7月上市三十款新车，只有这几款最值得一买

7月份的头条都被世界杯承包了，各种段子层出不穷，内马尔打滚、姆巴佩速度、梅西回家等屡屡成为人们茶余饭后的谈资。其实，除了足球和美女，7月份的新车看点也不少，其中不乏重磅换代车型上市，以及被期待已久的全新车型。究竟上市的将近三十款车型中，有哪些值得车友们掏出真金白银去购买？哪些只能报以呵呵一笑呢？

全新奥迪Q5L的最大变化集中在外观、配置和轴距。新车的设计语言从圆润转向锋利，干练的车身和运动的气质相对来说更符合当下的审美。Q5L的轴距长达2908mm，长宽高也达到了4765/1893/1659mm。由于轴距超过了对手宝马X3和奔驰GLC，奥迪Q5L可能更受中国消费者的喜爱。

配置也是Q5L的一大杀手锏，12.3英寸的高清液晶显示屏和悬浮式的中控大屏配合，更显科技感。多达22项驾驶辅助功能，在驾驶的过程中提供更加安全的保护。动力方面，同样采用2.0T发动机，Q5L分别以最大功率185KW和最大扭矩370N·m领先X3和GLC。

在换代上市之际还能以近万辆月销蝉联豪华SUV销量冠军位置的，恐怕只有奥迪Q5能够做到。所以，全新奥迪Q5L一上市就有成为爆款的潜质，就看接下来的销量成绩是如何证明王者归来。

第四代牧马人正式上市，依旧是熟悉的越野风格，方正的外形继续保留，接近角和离去角分别为34.8°和29.2°。全新牧马人换装了LED大灯，改善了此前照明不足的小毛病，另外新车外观微调后风阻系数降低了9%，有望进一步降低油耗。

最令越野迷开心的是，全新牧马人的内饰风格有了明显的突破，有4种内饰主题可选。大面积的软性材质覆盖和真皮座椅让触感和乘坐舒适性更好。手机互联系统适配苹果CarPlay及百度CarLife双系统，增加了可玩性。当然，全新牧马人的重点还是在四驱系统上，征服是牧马人的使命，只不过在此基础上满足更多“玩家”的豪华感和舒适感。

每一个爱好越野的人心目中，都有一辆牧马人。开着它勇闯沙漠，远走高山，只为那难以实现的自由和梦想。恰好你有钱，还有空，那就开着牧马人去远方吧。

要从外观上分辨新旧款奥德赛还是不太明显的，三根较细的镀铬条和全新样式的轮毂很难被注意到。由于是中期改款车型，本田方面并没有在外观上费多大功夫。新车的车身尺寸调整为4845/1802/1697mm，轴距保持2900mm不变。

新车的最大变化是配置方面，新增车道保持和自适应巡航功能，换装后的第二排独立座椅支持腿托/靠背电动调节、座椅加热、豪华扶手，甚至后排空调的控制面板还集成了双天窗的控制开关。动力总成则没有作出调整，依旧是搭载2.4L发动机，匹配CVT变速箱。

在新一代奥德赛上市之前，小改款的奥德赛更像是广汽本田的“清仓”之举。当然，在配置增加价格不变的情况下，购车者还是有所得益的。作为家用MPV的首选之一，合资品牌当中奥德赛的吸引力依旧是杠杠滴。

为什么全新雷克萨斯ES还未上市就推荐给大家呢？（截稿日期7月25日）说实话，值得。张扬运动的全新ES看上去十分激进，但这并不妨碍它招人喜欢，家族式纺锤形前中网设计看起来既霸道又时髦。流畅的车身线条和较为中规中矩的尾部虽然不如车头带来的冲击力强，可也十分能体验设计师的功力。

由于轴距加长了50mm达到2870mm，所以内部的乘坐空间会有一定的提升。值得注意的是，内饰的豪华感和科技感都有新惊喜，12.3英寸中控大屏看起来很抢眼，抬头显示、无线充电和电子驻车，以及一众豪华配置都是吸引购买的利器。

对雷克萨斯这个品牌的喜爱与BBA完全不同，来自东方的豪华感总会在某种时刻唤起你对它的熟悉感。所以，在雷克萨斯大胆采用激进的设计语言时，依旧不改拥趸们对它的偏爱。