前两天会长和一朋友小杨聊天:
小杨:“我准备买台新车,老哥你有啥建议没?”
我:“你那速腾不是前两年才买的?最近中彩票了?还是之前偷偷拿私房钱买球赚了钱?”
小杨:“你就别挖苦我了,是这样,前段时间带着爸妈、老婆和两个孩子回老家,我老婆和我妈还有两个孩子挤在后面,我老婆抱着个小儿子,长途跑下来特别累,所以想换个空间大点的车换着开,最好有七座,能让我大儿子坐到第三排的那种,价格别太贵,你也知道老弟我穷!”
我:“这样啊,那这几款你可以考虑下...”
相信生活中遇到过这样情况的车友并不少,这也是近年来为什么很多人追求空间的根本原因,如果你也喜欢7座大空间的车型或者家庭成员较多,下面这几款车型你也可以考虑下:
指导价:7.89-12.30万
580这款车无疑是东风品牌乘用车领域里最成功的一款车型,自上市以来长期保持着万台左右的月销量,而580的致胜法宝在会长看来就这么几件:高颜值、7座大空间,当然,最关键的还是便宜,作为一款七座中型SUV,即使是向来以低价著称的国产车,8万不到的起售价也可以说难得一见了。
东风风光580
在这个看脸的社会,没有一定的颜值也是很难混的,风光580车头的进气格栅有些大众的感觉,三根粗壮的横向镀铬条和左右大灯相衔接;下方一条装饰条横贯前脸,和两侧“C”字形的雾灯进气格栅相连,整个前脸看起来挺有张力,虽然谈不上亮眼,但还是挺耐看的。
风光580的尺寸为4680×1845×1715mm,轴距为2780mm,轴距和汉兰达非常接近,空间方面的表现值得肯定,座椅布局方面风光580同样采用了2+3+2的座椅布局,而且第二排座椅支持前后滑动,第二、三排均支持放倒,放倒后能获得一个夸张的储物空间,简直就是秒变货车。
放张床垫就能当床睡,如果去野外钓鱼什么的,来个午睡还是很惬意的。
风光580的内饰设计虽不亮眼,但看着很顺眼,整体看着不掉价;
而如果选择高配智尚型和顶配车型,就能拥有“宝马”悬浮式中控屏,内饰用料也更加厚道,甚至能有一丝豪华感,而11.3万元的价格放在这么大个车上其实并不难接受。
动力方面,风光580采用了1.5T发动机和6MT或CVT的组合,发动机最大功率150马力,此外,入门车型上采用了一款1.8升自然吸气发动机,最大功率139马力,动力表现肯定是比较“肉”的,但结合这样的价格来看已经不错了,不是吗?
指导价:9.88-14.28万
随着趋势开始往新能源方向慢慢转移,国内涌现出了不少新兴的新能源品牌,比如蔚来以及前途,会长为什么提这两家呢,因为他们有个共同点,主攻的第一辆车都是跑车,因为跑车会拉高一个汽车品牌的高级感,它们仿佛在对人们说:“你看,我跑车都能造,生产普通乘用车不是手到擒来?”。
说实话,没有蔚来EP9之前的表现,ES8这款车定价这么高还会有这么多人买账?
奇瑞瑞虎8
而奇瑞刚好相反,这些年一直专注于“低端”车型的生产,隔壁的吉利和长城就聪明多了,鼓捣领克和WEY品牌已经有了一定的成绩。而奇瑞总算舍得往上走一走了,在前不久带来了一款中型SUV,正是瑞虎8,而且定价很不错:只要9.88。
外观设计方面,瑞虎8还是非常大气的,一张大嘴比奥迪的还夸张,几乎占据了整张前脸,配合两侧C形的雾灯格栅,看起来很凶狠;由于车长达到了4.7米、轴距2.71米,车身侧面看起来很长,车尾的贯穿式尾灯和双边双出的尾排设计看起来也很有现代感和运动感。
瑞虎8分为了5座版和7座版两种车型,其中7座车型起售价为10.18万,也就比5座版车型起售价高三千块钱,还是很值得选择的。在座椅布局上,瑞虎8同样采用2+3+2的布置,放倒后两排能获得一个相当夸张的空间。
内饰设计方面瑞虎8采用了家族式设计,在细节处有点差异,这套设计简洁明了,会长还是挺喜欢的,座椅的包裹性和柔软度也挺不错。
动力方面,瑞虎8全系搭载最大功率147马力的1.5T发动机,匹配6MT和6DCT变速箱,动力表现会长并不是太满意,作为家用勉强够用,不过发动机与变速箱的匹配方面做得还是不错的,整体表现对于已经“上有老、下有小”的成熟男人来说,是个不错的选择。
指导价:12.99-16.99万
唐二代一直是会长比较关注的一款车型,因为唐一代会长之前有段时间经常开,对其优异的加速表现印象深刻,但不得不说只有混动版的唐一代20多万的售价对于一般人来说门槛还是有点高,但价格下来之后的燃油版又失去了那种提速的快感,失去了这一点唐二代还有哪些优势呢?
唐二代燃油版的长宽高分别为4870×1940×1720mm,轴距达到了2820mm,除了高度不变之外,尺寸有了全面的提升,尤其是轴距加长了100mm,而且全系变成了7座车型,空间方面的表现更佳。
内饰设计方面,唐二代也是焕然一新,中控部分简洁到了极致,可谓“一块大屏走天下”,标配的12.8英寸大屏瞬间便能吸引所有进到车内的目光,而且高配车型上还有12.3英寸的全液晶仪表盘,可以说装X能一步到位了。
座椅布局方面,唐二代同样采用了2+3+2的布局,座椅的柔软度相比一代车型有了明显的提升,将第二、三排座椅放倒同样可以获得一个非常可观的空间。
至于配置方面,低配车型上没有配备天窗,但其实各项配置已经非常丰富了,所以低配就值得选择,如果选择高配车型尊荣型,配置就非常高了,里里外外和那些豪车相比丝毫不弱。
动力方面是唐燃油版“弱项”,当然这是有混动版先入为主之后的观感,这款最大功率205马力的2.0T发动机和同级别其他车型相比其实并不弱,动力表现虽然没有混动版那么生猛,但也绝对谈不上“肉”,何况,唐二代最大的“杀器”是外观!在会长心里,如果唐二代不算“最美中国车”,也没有哪款车能称配得上这个称号了。
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