【全球首发】地表最强中型SUV！4.3s破百，新款保时捷Macan亮相！

北京时间2018年7月25日星期三傍晚，新款保时捷Macan于中国上海完成它的全球首次正式亮相。本次亮相的新款Macan为中期改款车型，换装全新升级的2.9T发动机，老款的2.0T和3.0T发动机则得到保留，此外新车在外观和内饰上也作了不少改动，现在可以接受预订，预计最快在年底可以提车。

外观方面，新款Macan在前脸上并没有太大的改动，反而有点像做了修修补补的“微整形”，前包围增加了横向线条进气格栅，其标志性的大嘴型格栅进一步放大，给人更浓郁的战斗氛围，而两边LED转向灯改用了细条状光带造型也是此次前脸的改动之一。

新款Macan在侧面和尾部方面做的改动并不多，最明显的变化在于新款Macan采用了全新的家族式贯穿式尾灯，进一步提高新款保时捷车型的识别度。

内饰方面，如果你不仔细观察，还真找不到多少差别，由于这新款Macan依旧是采用老一代奥迪Q5的MLB平台进行开发，故在车内你仅能看到一块11英寸的电阻屏幕，而不是保时捷旗下最新的12.3英寸电容屏，这在电容屏满天飞的今天，多多少少还是打点折扣的。

而由于大尺寸屏幕的加入，中控台中央两个出风口的位置将调整至屏幕下方，空调面板的样式也作出了一些改动。此外，在其他新款保时捷车型上收到好评的方向盘驾驶模式切换旋钮，也如期出现在新款Macan上，能让你双手不离开方向盘便能完成驾驶模式的切换。

动力方面，新款Macan搭载三款性能各异的发动机，在入门级的Macan上，依旧是搭载那台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩仍然是大家熟悉的252Ps和370N·m。级别稍高的Macan S车型则是搭载了一款3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩相较老款有些微的提升，分别达到355Ps和488N·m。

而在级别最高的Macan Turbo上，保时捷给它装备了一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大可输出440Ps的最大功率和550N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅需4.3s。

宝马X4

奔驰GLC Coupe

保时捷Macan作为一款主打操控与性能的豪华中型SUV，直接竞争对手并不多，宝马X4和奔驰GLC Coupe算是其中能与其一战的车型，这两款车型和Macan一样都拥有轿跑般的运动身姿和出色的操控表现，如果算上X4 M和GLC AMG的话，动力方面也不输Macan。但相较于Macan作为保时捷旗下走量的重磅车型而言，X4和GLC Coupe只能算是宝马和奔驰旗下边沿个性车型，Macan的改款对它们两者而言影响并不算太大。

本次保时捷选择在中国完成新款Macan的首发亮相，虽然只是中期改款车型的亮相，但足以看出保时捷对中国市场的看重。在2018年上半年，保时捷的SUV车型在全球销售成绩依旧喜人，Macan更成为最佳销售车型，上半年交付量达46,600辆。相信新款Macan上市后，更具攻击感与识别度的外观，更成熟的动力总成有望获得更多中国消费者的关注。