福特放弃9AT变速箱,转向8AT是为何?
福特的这款8AT变速箱与目前的通用9AT变速箱有很大关系,在13年期间福特曾和通用一起研发9AT变速箱,而研发途中福特放弃了9AT的念头,转向了8AT变速箱。为何会这么做,很多人猜测是成本原因,因为这款变速箱需要大面积使用,而采购通用的9AT成本要高于自己研发的8AT。
8AT变速箱能替福特解决哪些问题?
未来翼虎、锐界也将成为同级别中为数不多的8AT车型
新款8AT变速箱搭载在翼虎、锐界上是迟早的事,最多也就是两年时间。而在目前同级车车型中,日产和本田都是CVT、大众和领克是双离合、其余基本都是6AT车型,未来能在变速箱与福特8AT SUV形成竞争的也就只有9AT的冠道、昂科威、探界者,产品竞争力方面两辆福特SUV将大大提升。
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