手握20万左右的预算,究竟是选合资紧凑型SUV还是国产中型SUV?各取所需吧!当然,如果追求空间,又刚生了二胎,那么一款能满足全家出行需求的国产7座中型SUV显然更加合适。
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在这个细分市场里,广汽传祺GS8和长安CS95可以说是最有代表性的两款车型了。而最近,它们多了一位新的搅局者——新一代比亚迪唐。究竟比亚迪唐的综合表现能否超越两位前辈?今天,我们就先从空间表现入手,看看它们到底孰强孰弱!
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相信大部分朋友选择7座SUV的时候,都会把车内乘坐空间作为最重要的考量因素。所以,我们首先就来看看这三款车在标准测试流程下的车内空间数据。
标准测试流程:纵向空间的实测中,前排座椅位置调整至椅背到刹车踏板的距离为90cm,确保驾驶位坐姿合适,然后在后排测量前后两个椅背之间的距离;头部空间的测量,是将座椅调至最低,测量坐垫最低处到车顶的距离;横向空间的测量,则是两侧车门扶手上方的距离。
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测量后可以发现,除了唐的横向宽度都较小外,三款车的头部、纵向空间基本处于同一水平上。另外,唐和CS95中排的地板都能做到平整,GS8则稍有隆起,只是凸起的程度未至于影响乘坐。值得注意的是,唐的中排座椅能做到170mm的前后移动幅度,比GS8的130mm和CS95的110mm都要大,能更好地兼顾第二排和第三排的乘坐空间。
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而在第三排的乘坐感方面,由于GS8的座垫比较低矮,所以乘坐感相对一般。当然,当中排座椅位于最后处时,三款车的第三排乘坐感都比较一般,如果想成年人舒服地乘坐,还是得提前把中排座椅调整至相对靠前的位置。
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能否满足多人出行时的储物需要,也是衡量7座SUV空间大不大的重要环节。那么这三款车里头,究竟谁的储物空间最大?
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从测量结果上看,GS8无疑是这个环节的胜利者,毕竟车内的储物空间既多又实用,很轻松地就能找到放置杂物的地方。唐和CS95算是打了个平手,与GS8都略有差距。当然三款车都为第三排的两位乘客准备了放水瓶的地方,比较贴心。
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随着现在电子设备的增多,车内电源接口数量多寡也是考量实用与否的标准。唐在USB接口的数量上取胜,前排和中排各设置了两个USB接口,已经颇够用了。CS95和GS8虽然在USB接口数量上不敌唐,不过中排都设置了一个220V电源,可以为笔记本电脑等较大型的电子设备充电,更适合有此类用电器使用需求的用户。
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若要满足全家人的出行需求,一个足够放置大量行李物品的后备厢也是必备的。接下来,我们就标准测试流程来检验这三款车的后备厢空间。
标准测试流程:用标准大小(30*30*30cm)的纸箱来填充,看看在第三排座椅放倒而第二排座椅不放倒的情况下,能放几个纸箱。接着测量后排座椅全部放倒后的最大纵深,以及后备厢离地高度。
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其实三款车在满载的状态下,后备厢容量都不能用充裕来形容,只能放一些小包和较小的行李箱。不过在放倒第三排的状态下,三款车都能容纳18个纸箱,容量已经不小。而在第二、第三排座椅均放倒的情况下,唐更能提供深度达2060mm的载物平台,是三者中最大的。不过,唐也是后备厢离地高度最高的一个,门槛足足比表现最好的GS8高了70mm,取拿物品相对不便。
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唐在乘坐空间方面没有GS8和CS95优秀,主要是因为横向宽度偏小。储物空间的表现和CS95较为接近,比GS8略小。后备厢的优势在于放倒二、三排座椅后纵深大,劣势则在于偏大的离地高度。
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CS95在乘坐空间方面的表现最好,不仅横向宽度足够大,而且第三排座垫高度也是最大的,缺点在于较小的中排座椅移动范围。储物空间和后备厢空间均位列唐和GS8之间,表现不过不失。
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GS8在头部空间上的表现最好,不过横向宽度并不如CS95,中排地板微幅的突起和最低矮的第三排座椅,也对乘坐感造成一定影响。储物空间是三者中最大的,但电源接口数量最少。后备厢空间表现的亮点在于最低矮的门槛,但放倒第二、第三排座椅后的纵深是最小的。
因此,如果光看乘坐空间,那么排名应该是CS95、GS8、唐;单看储物空间,排名则是GS8、唐、CS95;而后备厢空间的排名是唐、CS95和GS8。所以综合来看,三款车的空间表现可以说是打了个平手,只是各部分的表现互有优劣罢了。