汽车厂的召回总是五花八门,千奇百怪,比如垫钢板啊、机油越开越多啊、螺丝没拧紧啊,各种奇葩的事情应有尽有。不过要说最恐怖的,上面这些肯定排不上号,毕竟还不至于致命。最近,兰博基尼在美国的这次召回堪称史上最恐怖的“鬼故事”!怎么回事儿?
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原来, 涉事的是兰博基尼Aventador SV硬顶和敞篷两款车型的共8台车。它们被发现,车轮螺栓有可能在行驶过程中掉落!庆幸的是,卖到中国的车子暂时还没发现有相同问题。
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MMP!有没有搞错!太吓人了!绝对不会有人想这F1中偶有出现的尴尬状况复制到自己身上去,毕竟,人家F1赛车的安全性可不是啥兰博基尼能够比拟的。
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是啊,这个潜在的问题对于任何普通车辆来说都是致命的,更何况,兰博基尼是一台什么车?跑车!一台生来就应该快速奔跑的跑车!在高速状态下,这轮子一掉,后果不敢想,估计只有默默祈祷了!这意大利人怎么搞滴!
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更搞笑的是,前段时间,有菲亚特的员工还为厂里支付了C罗的那点工资而罢工,说是自己很久没涨工资了。就这工作态度还有产品质量,还好意思提涨工资?实际上,菲亚特普通员工的平均年薪在3.3万美元左右(约2.8万欧元,22万元人民币),22万一年啊,绝对不低。就这样还罢工,让咱们中国的生产线工人情何以堪?
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不过,待遇不错并不意味着车子问题就少,实际上,意大利的车子毛病多也是出了名的,菲亚特、法拉利这些都不能辛免。对了,还有玛莎拉蒂,小毛病多得也是让一些人挺抓狂,还记得有一次听到一个总裁车主说,他知道的每一台总裁玻璃都有问题。
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而就在上月,Aventador还因为发动机控制软件问题被召回了一次,而且这个问题也很搞笑,在低速情况下,发动机竟然是有可能突然停止工作。虽说跟轮子跑掉相比有点大巫见小巫,可几百万的车这样,谁受得了?而最近一段时间以来,兰博基尼在全球召回的车子数量就多达7000余台,甚至包括只生产了几台的极品车Centenario和Veneno都出问题。
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不过,也不止兰博基尼问题多多,最近一段时间,超跑们好像集体沦陷,出了不少新闻:布加迪Chiron的侧气囊存潜在故障,涉事车辆2台;同样法拉利的多款车子也是出现了安全气囊的问题,召回了2800余台车子。
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好了,这听起来是不是有点鬼故事的感觉,原来拥有超跑也是一件心累的事情呀,谢天谢地,还好我买不起...