“痴绝”二字道出了汤显祖对徽州的极度入迷，此生不去徽州，你不会知道那成片的马头墙、灰黑的鱼鳞瓦和陈旧的木门窗板，无需粉黛的美感。只是古徽州太大，从皖南黄山到浙西、赣北一带都深藏着浓浓的徽文化，如果只去一处，我会选有着“江南第一村”之称的呈坎八卦村。
呈坎距今已有1800多年的历史，在这里没有相对现代的建筑，有的只是古色古香的片瓦房；也没有我们熟悉的星巴克、金拱门，有的只是亲切吆喝的店家小二。如果不是隐藏在房屋后面的空调外机，我真的要误以为自己穿越到了古代。
但就是这样一个弥漫着古典、雅致气息的徽州小镇，当我开着象征科技、未来座驾的吉利ICON在其中穿梭的时候，一点也不觉得违和。
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徽文化的精髓无疑是建筑，它没有匠气的雕琢，只有浑然天成的朴素。在呈坎，白墙黛瓦和数不清的马头墙折合成了一幅安静的水墨画。如果你走进一座明清时的徽式老宅，坐在廊下听雨，看雨珠从屋檐攒成线落下，你会感受到徽派建筑里时间流淌的魅力。这些白墙黛瓦的徽式民居曾属于名满天下、儒雅内敛的徽商们，他们最懂生活而又风雅。江南的村落又怎么少得了水和桥，只是和江浙一带的水不同，多山的徽州水从高山顺流而下，要来的更清澈、湍急，三两只小鸭子在水中排队浮动，就组成了一幅天然去雕饰的“徽州水墨图”。雕饰呈坎的是大自然的魔力也是徽文化的魅力，而“雕饰”ICON的，既是技术工艺，也是吉利对未来的理解。车身上随处可见的“时间符号”、“圆角矩形”还有“星群图谱”，就像马头墙、鱼鳞瓦之于徽建筑一样成为ICON最独特的符号，它在让新车标新立异的同时，又赋予了ICON科技的一面。
你也不要以为这一个个符号只是装饰，ICON的设计做到了实用性和科技感的融合，比如前包围的格栅应用了圆润简洁的“回”字形设计元素，这种平直的车头设计对行人保护更有利。
悠闲地逛完呈坎八卦村，天涯君驾驶着ICON去村外小路撒欢。因为来往人少，出村小路是一条比较窄的双向单车道，虽平坦却多弯，这也给我的驾乘带来了惊喜和乐趣。首先是科技配置带来的便利。ICON搭载的540度全景影像系统，在窄路会车或掉头的时候非常好用，驾驶者可以通过车身摄像头清晰地看到车身周围及底盘的情况，避免小剐蹭。另外，新手驾驶者面对这种划线较窄的路边停车位通常会感到很为难，如果有了这套系统，驾驶者可以轻松地将车辆规范地停到划线区域内。带来便利的还有ICON的语音控制系统。现在的车为了营造科技感，大多取消了实体按键或旋钮，盲操不便，这对于日常驾驶来说会有一定的不便甚至带来危险，而ICON搭载的GKUI系统在一定程度上解决了这样的问题，一句唤醒词再加上你的要求，语音控制系统都会尽量满足你。
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其次是ICON搭载的1.5T+48V轻混+7DCT的动力总成确实好开。最大马力177匹，峰值扭矩255牛·米，有了轻混电机的加持，ICON在舒适和经济模式下起步轻快。让我意外的还有这台7速双离合变速箱，为了测试这台变速箱与发动机的契合程度，天涯君还刻意进行了低速蠕行和急加速测试，几乎很少有顿挫的感觉。除此之外，天涯君还很喜欢这台车的转向手感和刹车系统。ICON采用的是电动助力，转向和回正力度都恰到好处，不像一些车型将转向助力调得过于轻盈而失去驾驶乐趣。
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