一眼万年，情怀与实力并存的红旗H5到底为何值得点赞？

自1958年诞生以来，红旗汽车就见证了中国历史上许多重要的时刻，美国总统尼克松访华、每一次重大阅兵式等。其实在中国人的观念上，红旗轿车在一段时间内再不争气，“红旗”一词却也早已超出了一个轿车品牌的含义特别是凝聚了前辈人记忆中的汽车品牌，在国人心中更是有着其他汽车品牌无法取代的位置。



红旗H5代表的是红旗汽车的态度，在觉醒之后对市场、对消费者的态度，这台车造的诚心与否，决定了之后消费者对它的整体印象，对红旗的发展至关重要。其实这款车从上市前就收到了很多消费者的期待，目前从外观和配置上看，H5绝对是诚意满满。红旗H5整体设计简约大气，但却依然充满力量感。厂商指导价14.98-19.58万，车身尺寸长宽高分别为4945x1845x1470mm，轴距为2875mm，内部空间相当有保障。



红旗H5前脸沿用了红旗家族式的经典直瀑式中网设计，配上家族式红旗。新车前大灯与中网的融为一体也着实体现了这款车的视觉感受，不仅延展了车头的视觉宽度，还突显了车辆的时尚和运动。

说到品牌，红旗H5车尾“红旗”两字十分醒目，配合现如今十分流行的LED尾灯，红旗H5具备超高的辨识度。同时，高配车型19英寸的暗灰色铝圈更是表明了它运动轿车的特性。



不仅如此，红旗H5的内饰在时尚运动的同时，还保留了其豪华和高档感。车内不管是仪表板还是门板等部位都采用了软性的搪塑材料以及银色镀铬饰板，豪华感完全不输同级合资品牌车型。红旗H5内饰特别吸引人的地方则莫过于其中控按键布局以及排挡杆的设计了。排挡杆采用了飞翼式的时尚造型，这点非常体现豪华感，排挡杆两侧按键的布局也十分合理，一键启动、电子驻车、电子手刹、自动泊车等按键整齐布局，十分讨好消费者。



红旗H5配置在B级车当中无疑是最厚道的车型，新车全系标配电子驻车、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙启动系统、LED大灯和日间行车灯等非常实用的功能。

动力上红旗H5搭载了1.8T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率137kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬架采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的组合，属中级车主流悬挂形式。其悬架调校通常十分讨好乘客，但是因为兼顾运动性导致后排乘客感官偏硬。

其实国人是有情怀的，不管是死而复生的回力球鞋还是北冰洋汽水，都足以证明中国人的情怀精神，在汽车领域红旗则是自带光环存在于中国人心中。作为共和国汽车制造业长子，不管是民族情感，还是内心情怀，曾经遥不可及的红旗现如今放下姿态，用心造老百姓开的起的车，我觉得这就是最大的进步。特别是我们面前中国汽车也需要红旗这样一个有底蕴有传承的自主品牌，不仅是因为它能代表中国的传统、科技、文化与思想。总体来说，只有红旗H5的硬实力完全衬得起其红旗的名号的情怀。