10万出头要买靠谱的7座SUV，选来选去只有这4款！

随着汽车消费的升级迭代，越来越多的原本使用轿车的消费者，都开始转为购买SUV去了。一方面，长期使用轿车之后，已经了解了这个车种的特性，因此从心理上更希望尝试新的车型。另一方面，家里人口的增加使得原本的轿车已经不够用，因而需要空间更大的车型。

自主品牌凭借价格与空间的优势，获得了发展的机遇。同时，得益于近年来人才与技术的发展，自主品牌迎来了新的发展势头。打破价格天花板的车型越来越多，品质与整体表现的水准也逐渐提升。但回归到主流层面，如果手持10万左右的预算，要买七座SUV的话，又有哪些靠谱的选择？

奇瑞首次在中型SUV领域投放的车型就是瑞虎8，同时也是品牌寄望能拔高SUV产品体系的首个作品。正因为如此，所以奇瑞把最新T1X平台给运用在瑞虎8上，并且提供5座和7座布局。瑞虎8使用前麦弗逊、后多连杆式悬架，在同级别车型中是常用设计，悬架材质和结构与奇瑞很多车型相同。

车厢内饰布局，还是能找到其他瑞虎系列的影子。但瑞虎8最大的特点就在于，可以花10万的价格就能买到尺寸宽敞的中型SUV。哪怕是七座版的入门价格也只要10万出点头。1.5TCI发动机与6挡双离合变速箱，在其他奇瑞车型上也能见到。动力够用之余，变速箱的平顺性也调校得很不错。做到了中型SUV该有的淡定和舒适。

瑞风车系一直以来给消费者的感觉，大都是动力不错、匹配成熟度高的印象。至于造型设计和形象部分，没有动力总成做得出色。到了瑞风S7，这个印象就要改过来。在瑞风S7上明显延续了家族式的中网设计，提升辨识度之余，设计师还开始注重细节的刻画。比如说中网格栅与大灯组灯眉的连接过渡，前保险杠两侧造型的刻画。

车厢内饰的原创度，就没有外形来得高。但说句公道话，这样的布局放在瑞风S7还是挺好看的，起码风格上还是能与外观设计联系起来。比较独特的一点是，瑞风S7提供了5座和7座的布局，并装配了1.5T和2.0T两款动力表现不俗的发动机，整个车系共计就有超过30款车型可供选择。还配备的江淮自主研发的TESS爆胎应急系统，提升车系产品的安全性。

倘若对空间有着刚性需求，要解决多人同时出行的问题，那么景逸X6就正合适不过。尽管造型设计没有同级七座SUV那般玲珑浮凸，但景逸X6以类MPV的设计，保证了三排乘客的乘坐空间。尤其是第三排，方正的车身与宽大的座椅的搭配下，让景逸X6拥有真·第三排。

景逸X6在机械层面的表现做到了不错的水准，当然了1.5T发动机配合CVT变速箱来梳理动力，得出来的结果就是日常平顺好开，想要动力时会嫌它响应不够及时。但七座SUV要的可不只是能装，而且还要舒服的装。从两点来看，景逸X6还是符合它的设计目标的。

早些年，合资动力系统用在自主车型里用得最广泛的就是三菱的发动机。而现在市场上多了一个选择，而且还是德系选择，它就是宝马的发动机。新推出的中华V7就是搭载了源自宝马技术的1.6T发动机。别以为又是什么假冒货色，这台CE16发动机衍生于宝马N18B16发动机，代号CE16，输出204马力（150kW），280牛·米扭矩，技术包括双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程技术等，并带有超增压功能。

再加上华晨集团与宝马合作多时，还是能学到点设计层面的东西。因此中华V7在设计部分，是远超以往的产品，同时也比同级竞品来得有质感，起码看上去是舒服的，也没有什么可挑剔的。新平台、新动力总成加持下，中华V7的产品力的确提升了。但要想往精品方向进发，还要多注意细节的处理。