千元车市场难觅踪迹？8000块买车美梦成真
这是二狗第一次拿着巨额公款去挥霍
我从小有个爱好，说的好听点叫——冥想
看到 Lamborghini Ferrari 这些字时候，总是有中VR带入感，趴在桌子上就能让自己身体感受到V12发动机的烘烤。
这种状态常常伴随在我的梦境里。
这种现象在我身边朋友眼里叫做——意yin
我在公司的时候经常说纳智捷这车可能是除了吃屎以外我最不想碰的车
可是一抹口袋，才知道自己其实是买不起……
看了下自己银行的存款，我也是只能买的起8143.5元以下的车……
为了验证之前一直说的：8000元卖吗？到底能不能买到车。
首先我这样的懒人，先是问朋友有没有8000元要卖的车？
“大舅，要卖车吗？8000卖不卖？”
“这孩子去了北京怎么变的这么坑舅了，我那辆科鲁兹你想要就说，拿8000元寒颤我呢？”
“华子，你前面不是开的奥拓吗？卖了吗？”
“卖了啊，2万4，直接给的现金。”
“打扰了，早生贵子啊。”
“子坤，我知道你最有渠道，我这有8000元，你给我整辆车行不？”
“8000元啊……我上个月刚买的飞鸽电动车，无级变速，全景天窗，亏点卖给你，只要5000元。”
靠熟人这个基本废了，基本能卖8000元的车都不会在继续开了。
那我们看下一条途径——C2C网站
稍微靠谱点的车源，就要6000朝上，你也能见到那种只有几百元标价的车……反正我是不信，卖废铁都比这个值钱。
但是这里要注意一点
C2C网站的是要收取手续费的，最低也要3000元，这样加起来车价就会小一万了……
因为贫穷PASS
接着我又想起来了——下线车
怎么样找这种下线车？
你去百度搜索“部队退役”、“下线”、“退役车”
一般来说有些车商就是专门玩下线车的，河北就有非常多，和租赁公司有关系，走的量比较大，还给包过户，就是价格上面可能会贵个三四千，还有一个很好的办法就是问出租车司机，我听老鼠说他第一个认识玩下线车的朋友就是出租车司机。
但是这种车会有几个隐患：
里程数非常高
20w公里都属于“准新车”，30w公里的到处能见到，内饰磨损的情况基本跟C4炸弹炸过一样，无法直视。
手续有猫腻
一定要看手续，不能过户的车基本都是违章王或者有其他不可描述的原因，一旦你图便宜开这种车，被抓住了就是扣12分，闹不好还得拘留。
车况真实，但是现实无法直视
下线车跑的多，就用的狠，像发动机渗油什么的在所难免，如果你要买一辆下线车发现他发动机舱特别的干净你就得小心了，你可能碰到了传说中的‘洗澡车’，也就说这个车渗油渗的太厉害了，车商都看不下去了，去给发动机做了个刷洗，你当下看着没事，买回家就只能对天哈哈哈了。
买这种车也行，就是过去到河北吃住行也是一笔开销，我这样的懒人怕麻烦就算了。
最终我还是锁定在了信息分类网站上面
在某8和毛驴网上，这种车还是很多的，想买到车况和内饰还不错的只能看低价车三大宝。
国产车
国产A0级车是这个价位小能手，由于保值率不行， 很多国产车本身就便宜，到8000元这个区间就不会再有大幅度的下降了。基本上买到06年左右的车都是有希望的。
微面
像五菱宏光这样的肯定不行，不过哈飞民意，五菱之光这样的还是可以，微面的价格一直都很低，都是干粗活用来拉货，所以内饰就不要有太多幻想。
合资不起眼车型
像派力奥，这样的A0级小车就是你要看的主要对象，这类车，油耗什么都不会太好，但是比起其他的合资车真的是要新很多。
老的奥拓，快乐王子也是主要考虑对象。
买这种车要注意些什么呢？
跟看准新车不同，里程数并不是我们主要看的地方，这个价格了，里程不是那么重要了，发动机和变速箱的状况才是最重要的。
大修过比没有大修的要好
这么久的车，如果上一个车主没有大修，那么这个大修的钱估计就你来出，像什么渗油这种事情，都是正常的，只要不影响行驶，一般不用在乎。
车上残留个人用车痕迹的比没有的好
如果有什么方向盘套，甚至有座椅套，脚垫子这种东西，大概能看出这车原来是个人用，这种个人用的相对来说车况要有些保证。如果什么都没有还能看到煤渣，砖块，沙子这种的，你就扭头走人吧。
不要有改装
改装这种事情放在不到一万元车上面，那么一定要慎重考虑，东西一定是垃圾便宜货，原厂件才是最好的。
二狗最后收了一辆北斗星，具体多少钱，你们看视频吧~