来自昆士兰州的参议员詹姆斯·麦格拉思,在联邦政府议会上演讲时多次点名通用汽车,说他们是“钱包绑架者”,指责通用借疫情推迟与霍顿经销商谈判的行为,同时重申了对通用汽车突然宣布关闭霍顿汽车的立场。
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此前通用曾宣称将在今年2月前完成赔偿谈判,但又突然推迟,理由是疫情。显然这名参议员对这样的情况感到很不爽,甚至连通用新CEO玛丽·博拉都不放过,说其“拿着数千万美元的薪水,但推倒了澳大利亚家庭的顶梁柱”,利用疫情“作为掩护”,施压经销商,拿出不公平的和解协议,推迟赔偿期限,让这场89年的合作陷入了困境。
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也许是真的上了头,这名参议员甚至愿意“以1美元的价格从通用手里买回霍顿,亲自给博拉女士寄去这一美金,然后把霍顿还给我们的经销商”。通用则表示,称这名参议员说的话都是“无中生有”“暗度陈仓”“凭空想象”“凭空捏造”“缺乏法律依据”,他们承诺将保留200名员工服务目前仍在行驶的数百万辆霍顿汽车,提供至少十年的服务支持、保修索赔、零件供应以及车辆召回。可以预见的是,这种裂隙注定会引发澳政坛与美车企之间的互怼,直到拿出双方都能满意的谈判方案。
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