全新一代奔驰S级现身国内，宝马、奥迪：感谢“大哥”抬一手

请点击上面蓝字，收阅“我的汽车自驾游”。

By我的汽车自驾游（微信最好的汽车+读物，以专业的视角传递多彩世界，深度解读自驾+新闻，这里使你了解更真实的中国和世界） 微信号：myzijia

在国内豪华旗舰轿车市场上BBA占有绝对的优势，要说豪车界当之无愧的“大哥大”，那必然非奔驰S级莫属，即便有宝马7系、奥迪A8L等实力强悍的德系对手以及雷克萨斯LS这类日系品牌与之竞争，也都难以撼动S级于全球豪车市场的统治力。

原因虽然很多，但是最重要的一点就是豪华气场。比如在形容奔驰C级、E级时，大家都很喜欢在它们车名前加上“小S级”用为前缀。的确，作为站在家族“食物链”顶端的旗舰产品，S级骨子里那种雍容华贵的气质在兄弟车型上得到了延续。

不过近日，随着全新一代梅赛德斯-奔驰S级（代号：W223）的低伪谍照曝光，可谓让网友们又爱又恨，想必大部分网友们都认为：“这代S已毁！”

外观方面，全新一代S级更换了全新设计的进气格栅，横幅式中网还有镀铬材质进行装饰，展现出极为年轻的视觉效果，似乎脱离了奔驰旗舰轿车应有的气派感。两侧的大灯也没有了尖角，并且换装上了全新的灯组样式。前唇依旧伸出来了一大块护板，和两侧的进气口贯穿相连。虽然此举让该车看起来更加年轻运动。

车尾部分，全新一代奔驰S几乎采用了与现款奔驰CLS一样的三角尾灯，尾灯上方则是采用镀铬饰条进行贯穿，新车的排气管则是采用双边共两出排气管，让整车看起来更加的运动十足。总的来说，全新奔驰的这套设计是全面向最新一代的设计元素靠拢了，与现款S级相比，虽然整体让人看起来更加年轻化，但总觉得少了点什么，大概可能就是少了作为旗舰身份该有的一份稳重吧。

内饰方面，全新一代奔驰S级的改变可以用巨大来形容。新车取消了之前的双连屏设计，换装了一块大尺寸竖置触摸屏，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，并具有OTA升级以及智能互联功能。此外，仪表盘采用了无遮罩的悬浮式造型，圆角矩形的空调出风口、全新造型的多功能方向盘等均匀现款车型风格迥异。另外，可以看到仪表盘后部有尺寸巨大的抬头显示系统。

整体来看，全新一代奔驰S级的内饰在豪华感上有所缺失，剩下的只有科技感。如果说现款奔驰内饰是“奢华的典雅”，那么W223奔驰内饰则是“奢华的科技”。不禁感慨，奔驰现在设计师怎么了？是真想尝试新玩法嘛？个人觉得把中控那块屏拿掉或许会顺眼许多。

后排部分，全新一代奔驰S级配备了独立的后排娱乐系统，中央扶手位置同样配备了一块平板电脑，预计可以对座椅、天窗以及其他功能配置进行调节，此外还可以看到后排中间的空调出风口设计，菱形皮革座椅凸显了豪华感。

动力方面，据外媒报道，预计将搭载3.0升直列六缸涡轮增压和4.0升V8涡轮增压发动机，并且3.0T车型会采用插电式混合动力技术，而4.0T车型将采用微混技术。另外顶配S级的6.0T V12引擎还是将继续采用，毕竟极致的豪华不会突然消失。

综合来看，这是一款有些毁“三观”的奔驰S级，形象观、气场观、豪华观……何止三观！这套设计在以气场闻名的S级来说的确是有些错位感。回顾全新一代奥迪A8以及宝马全新7系的设计，全新奔驰S级要想守住销量宝座恐怕是非常困难了。

汽车带你去远方，我们带你去了解远方