玩车八年，德系性能忠粉打造完美姿态高尔夫MK5 GTI

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：Kenny（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

改装车公众号，作为一个车友们分享案例，展示自己爱车的平台，一路以来认识了不少的车友。今天这位来自云南楚雄彝族自治州的郭小宝，就曾多次登上我们的公众号。

感谢宝哥一直以来对于我们的关注与支持，我们也很荣幸地可以帮记录宝哥每一部车的点点滴滴。

宝哥早在2012年已经开始玩车之路，一路走来，宝哥可谓是“德系忠粉”，手上玩过的德国车高达10部，包括了奔驰C级，奥迪A1，宝马320，大众高尔夫尚酷等等，我们来回顾一下宝哥在17年的投稿，请戳下面的图片：

宝哥这次选择了MK5 GTI 。“因为2015年玩过一台MK6 R，2017年玩过一台MK7，这次选择MK5 GTI算是弥补没有玩过GTI的遗憾。”

对于已经玩车8年的宝哥来说，对于MK5要求一点都不含糊，标准必须是精品，所以在到手的第二天，决定了全车的拆散内外翻新，发动机锻造，变速箱修复。同时也进行手工宽体改造，为了更好的姿态。

而且这台MK5 GTI拥有与MK6 R一样的EA113发动机，铸铁中缸，结实耐用，性能出众，同时也是不少性能玩家的选择，这就是大众如此受欢迎的原因之一。

车主宝哥也在不经意间，玩车玩到做老板，从爱好改装到职业改装玩家，开了属于自己的改装店，简直是顶级玩家的范例。虽然宝哥一句：“怎么说呢，我苦了八年所有的一切都在车里啦 。“但是在这里小编投来了羡慕不已的眼光。

经过宝哥店里员工20多天的加班奋斗，宝哥的MK5终于出炉了，搭配了Rotiform LSR抛边轮圈搭配Airbift气动系统，接近完美的姿态，又是一台精品案例的诞生。宝哥之前气绞牙也有尝试过，藏轮与卡边也是尝试过，所以这次尝试这种齐边的风格。 

MK5 的设计并没有现在“套娃脸”的设计，十分的耐看。他的屁股也算是点睛之笔，也是宝哥最爱的地方“最让我陶醉的地方应该是它的屁股吧 ”特别是搭配上R32的后杠，中出的排气，以及R32独有的樱桃红尾灯，这设计并不是后辈能够比得上的。

虽然这是一辆十多年前的车子，但是大众的内饰设计一点也不会过时，有合理的翻新与修复，实用性仍然不会输现在的高尔夫。

相信大家也会留意到仪表盘的蓝针，虽然这是台GTI，但是经过锻造的他，不可小觑，而且300km/h的表底则让人觉得车子依然能够扮猪吃老虎。

车主宝哥同时也是个篮球爱好者，在座椅上的球衣与尾箱上数量不少的AJ1球鞋，足以体现宝哥的热爱。

在最近，宝哥购入宝马的F83 M4。对于玩车已经8年的他，宝哥也直言“年纪大了，喜欢收藏老车”，他的最终目标就是保时捷911GT3，一台纯粹的驾驶机器。

对于他的MK5，宝哥的初衷就是一台收藏品级别的车，但已经萌生了出售的想法，“ 准备6月份以后卖了，换台别的收藏车。”小编期待宝哥下次可以带着他的新作品再次登上我们改装车公众号！

🚗车主/ 郭小宝

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