作为车迷
今年才知道克罗地亚?
你也太OUT了吧……【挑衅】
早在9年前
在圣内德尔贾就诞生了一个举世瞩目的电动超跑制造商
Rimac Automobili
和很多著名汽车制造商一样
Rimac以创始人Mate Rimac的姓氏命名
Mate Rimac的造车颇有戏剧色彩
▽
汽车发烧友的他
在与小伙伴愉快的玩耍中
把自己的BMW E30玩凉了(啊哦~)
在饱受寻找配件的苦恼后
Mate决定赋予E30一个电动“心脏”
可能这就是所谓的因祸得福
经过大换血E30成为了一台速度怪兽
于是,Mate一不做二不休
将其喷成了绿色,并取名Green Monster
然而在多次调试后
Monster依旧没能达到Mate的预期
那既然改装车达不到预期效果
何不自己造一台呢
Rimac品牌就此拉开的序幕
2011年一部轰动世界的电动Supercar
Rimac Concept One
亮相法兰克福车展
并于16年日内瓦车展上宣布量产
(而此时蔚来EP9可能还是襁褓中的婴儿)
该车外观造型独特
自前向后贯穿式的双色设计
配合高光金属材质
将悬浮的质感发挥得淋漓尽致
低矮的车身配合犀利的车尾
视觉效果极其出色
此外车尾的无尾窗设计及独特的后扩散器
可谓锦上添花
电动超跑怎能“表里不一”呢
(Rimac:我也是要面子的好吧【斜眼】)
Rimac Concept One的内饰设计同样十分前卫
中控台应用了大量真皮及碳纤维材质
而身为未来跑车的Leader
高科技必不可少
大尺寸的液晶显示屏
海量汽车状态等重要信息任你找
而中控的旋钮设计
在夜晚点亮后科技感十足
而性能方面
Rimac自然不会让人失望
四台电动机配合一台二级递进式变速箱
将Concept One的最大输出推至1088马力
最大扭矩更是达到了惊人的1600牛米
虽然Concept One这只死肥宅自重已经达到了1850Kg
(胖得跟“肥龙” 一样)
但强劲的性能并不妨碍它成为驯龙的一把好手
别激动太早,这只是初代的动力
在2017年日内发车展上
Rimac发布了新款Concept One
新款在完全保留了概念车的原造型同时
增加了蓝色的装饰条
进一步渲染浓郁的科幻效果
而动力方面
Rimac进一步优化其动力单元
将Concept One的马力推至了咋舌的1242马力
0-100Km/h 2.5s、0-200Km/h 6s
最高时速355km/h
要说这台车到底有多恐怖
TGT三剑客之一——哈蒙德完成了一次身体力行的实验
在拍摄第二季The Grand Tour时
Hammond在参加瑞士St.Galen爬山赛时
驾驶Concept One失控翻出赛道
车辆失火烧毁,而Hammond也因此骨折受伤
然而事故不仅没有影响Rimac的发展
还帮助Rimac连续销售出3台Concept One
(不得不说贫穷限制了小编的想象)
转眼今年,Rimac这一小众到无人知晓的品牌
瞬间成为了全球车迷关注的焦点
保时捷为加快推动电动车发展
收购Rimac 10%的股份
以促进保时捷与Rimac的新能源技术合作
近期又爆出Rimac即将推出第二代电动超跑
Rimac Concept Two
小编看着数据着实瑟瑟发抖
最大功率1408Kw(约合1914马力)
峰值扭矩2300Nm
百公里加速1.97是,极速412Km/h
(就差一对翅膀了……)
不论Rimac的Concept系列
还是蔚来EP9
都是未来电动超级跑车的代表作
文章推荐
最新文章