请容我用高数来扒一扒Jeep

文｜非非叶

“4×4”，一个放在黑板上不起眼，放在试卷上可能很重要，放在车屁股后面才一定“=16”的标识，却成了汽车玩家心中的“哥德巴赫猜想”。

如果我们要找一辆四驱性能出众的车型，还是能在众多品牌中选出几个不容忽视的存在，而每一个几乎都有自己的标签。比如路虎的全地形反馈适应系统、讴歌的超级四驱、奥迪的quattro、宝马的xDrive……但当中只有Jeep的四驱才得到了“4×4”的标签。

老实说，任何时候任何情况下，都没有人会质疑Jeep的征服能力。对于Jeep来说，谈征服、谈冒险，都不是什么趣闻，更像是一种本职工作。

随着大指挥官的推出，广菲克Jeep完成了由小型SUV到7座SUV的全覆盖。不知不觉间，这个国产不久的品牌已经成为最快突破40万销量的合资品牌。这当中既有SUV的红利，更少不了Jeep品牌背后的底蕴。

其实，你有没有想过，为何“4×4”成了Jeep四驱技术的代名词？

别以讹传讹地说，“因为Jeep品牌最先将4×4标识印在了车身上所以就成了代名词”。哪家品牌最先使用“4×4”目前还无证可查，Jeep品牌作为四驱车型的鼻祖，有可能是始作俑者，但这并非重点。

重点是，Jeep的“4×4”系统通过了最严苛的Trail Rated全球SUV高标评级体系。这当中包括2500项数据，应对十级地貌，五大评测维度，数百万英里测试……如果将这套体系比作是趟魔鬼训练，那Jeep 4×4就是出师的高手。

那Jeep的“4×4”到底等于什么？

4×4=17。

这是目前Jeep最新的四驱理念，搭载Active Drive智能四驱系统，车辆能在17种情况下自动切换四驱，智能无缝切换。换句话说，在车辆行驶时需要驾驶员做的越来越少，节省精力与时间。

4×4，还等于0.2。

Jeep指南者配备的Active Drive四驱系统可以在车辆状态发生变化前挂入四驱模式，整个切换过程仅需0.2秒。

比如，当雨刮器速率达到一定程度，电脑程序就会判断车子行驶在比较大雨的路况，为防止湿滑路面造成风险，此时车辆会自动切换四驱，从传递到执行，这个过程也就0.2秒的时长。

为更直观看到四驱系统的介入状态，我们的车内被安装了一个小灯泡，当四驱系统介入时，灯泡就会亮。当我开车起步、低速行驶时，四驱系统都会频繁介入；但在高速行驶时，灯泡不会亮起。

另一方面，4x4＝2。

2013年Jeep首先采用的后轴智能分离技术，能在两驱状态下，让中央传动轴完全静止，无能量损失，这可以将油耗节约3%～4%。看得出来，以硬派越野著称的Jeep现在非常注重城市以及经济性了。

那么注重城市行驶的Jeep是不是四驱变弱了呢？当然不，Jeep在这方面还是有独到之处的。在滑轮组、交叉轴以及少见的冰面拨浪路上，Jeep大指挥官和指南者都能非常轻松快速地通过。

对于Jeep车型来说，在减少了中央差速锁等高等级越野装备后，仍然能表现出对多地形状况的应对自如。比如在现场的麋鹿测试中，相同车速之下，大指挥官相比竞品车辆的侧倾幅度更小。

此外，还有4×4=5099牛·米，这是Jeep高效强劲的动力总成下，能够达到的最大轮边扭矩。

4×4=20000N·M/Deg，这是帮助全新Jeep指南者在中欧美安全评级中，屡获五星的根本原因。以Jeep指南者为例，在主被动强大安全体系下，能够达到的最大扭矩刚性，每一度变形量需要20000牛·米的扭矩，最大限度防止车身变形。

大多数时候，我们对Jeep的看法都一厢情愿地放在了“专业四驱”的字眼上，却忽略了这个品牌的成长与背景。

就拿大指挥官以及自由光来说，它们搭载的GME-T4 2.0T发动机，名字听起来毫无印象。事实上，站在菲亚特克莱斯勒集团的背景下，这款发动机与阿尔法·罗密欧Giulia的机器属同一系列，只不过由纵置改成了横置。如无意外，在接下来的一段时间里，这款发动机将是Jeep未来的主力动力，包括新牧马人、大切诺基都有可能换上这颗心脏。

我们这次在Jeep 4X4黑科技实验室，看到了全球首次拆解了的2.0T GME-T4发动机。它用了八大技术，包括缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压技术、立冷却EGR技术、汽缸集成式排气歧管、变排量机油泵、低摩擦技术、电控废气旁通阀等。

看似很高大上，但是无非是实现两点目的：一是提高发动机效率，二是提升燃油经济性，在小排量涡轮当道的时代，这两点至关重要。

且看下面这张长图的表述：

有个数据提到，从1920年布朗证明“9+9”，到1966年陈景润攻下“1+2”，历经46年。人们对于哥德巴赫猜想的研究是日益精进，却始终未达终点。

而Jeep用了77年，来证明“4×4”。从某种角度来说，有关“4×4”的猜想并不亚于“1+1”。

再说回Jeep品牌本身。

以前的Jeep总让人联想到“挑战自然”之类雄心壮志的字眼，好像没翻过几座山都不好意思告诉人家自己开的是Jeep。而如今，Jeep换了种方式进入到国内，并散发出新的活力。它的价格不再是飘飘在上，风格也可以变得可爱（自由侠）、实用（指南者）、时尚（自由光），豪华多功能（大指挥官），并且拿出了更多的黑科技。

如同品牌方现在所强调的：“Jeep的核心理念是带你回家”，当中能轻易看出这个品牌已完全换了种思路来更好地经营自己。