特朗普贸易大棒将日本、欧洲汽车敲到一起

《汽车商业评论》记者  叶无极 编译

欧盟与日本签署的一份贸易协定显示，日本进口汽车10%的关税和大部分零部件3%的关税将被取消。

这对于销量上落后于欧洲车企的丰田、日产、本田、铃木、马自达等日本厂商来说，将会起到促进作用。

欧洲汽车工业协会（ACEA）数据显示，丰田在欧洲市场的占有率为4.7%，日产和本田分别占到3.3%和0.9%。

除了车企，包括电装、爱信精机和捷太格特在内的日本零部件供应商也将从中获益。

另外，根据协议，欧盟取消了日本商品近99%的关税，日本取消了欧盟商品近94%的关税，这一比例未来还将升至99%。也就是说，日欧双方几乎免除了所有贸易产品的关税，将打造出全球最大的贸易开放区。

多家媒体报道中提到说，日欧“经济伙伴关系协定”旨在应对美国政府贸易保护主义政策。与此同时，也有人担心美国和中国之间的贸易战会削弱自由贸易在全球经济秩序中的作用。

“人们对保护主义的担忧日益加剧，但我希望日本和欧盟能够在自由贸易的旗帜下领导世界。”日本首相安倍晋三在新闻发布会上说道。

确实，从欧洲与日本的交易可以看到全球关系正在发生变化，特朗普执政下的美国则正在疏远欧盟、NATO和加拿大等长期伙伴。

代表欧盟28国的欧洲理事会主席唐纳德·图斯克（Donald Tusk）对此表示，“我们发出的信息十分明确，即反对保护主义，欧盟和日本将一直保持开放的合作状态”。

（左起：唐纳德·图斯克、安倍晋三与欧盟委员会主席容克）

日本与欧盟合起来占到了全球GDP的三分之一，而随着双方贸易上关系更加紧密，相关机构表示，从长期角度来看，新协议将促进欧盟经济增长0.8%，日本经济则会有0.3%的提高。

目前，该协定须经日本国会和作为欧盟立法机构的欧洲议会批准，而后者的审批环节可能需要数月。欧洲方面，希望协定可以在2019年年初，即英国同年3月29日正式退出欧盟前生效。

对于日本企业来说，关税下降后，酒类、饮料和贸易公司将从中获得更多利润，欧洲的肉制品、高档酒厂商也将从关税较少中得到好处。

不过，对于日本本土的其他领域企业来说，未来的竞争也许会变得更大。

拿乳制品公司来说，日本在加工奶酪产品上有着40%的关税保护，随着此类关税逐渐消除，欧洲的达能、拉克塔利斯和雀巢等企业将加入竞争，占据日本软干酪市场超过60%的明治和雪印品牌则有可能失去不少客户。