这样选途乐你才不后悔！

“沙漠王子”，这个称号对于喜爱越野车的小伙伴们并不陌生，大街上也时常可以看到这个挂着日产标的庞然大物，它就是日产途乐。

曾经的日产途乐是百万级豪车，2014款119.8万元的售价也让很多消费者望而却步，也导致了当时途乐的销量惨不忍睹。直至2016款途乐在国内上市，其销售渠道由郑州日产正式改为东风日产，价格下调40万，定价为79.8万元，这一降价使得途乐拥有了绝对性价比，也变成了越野爱好者们竞相购买的越野神器。

那么途乐该如何选购呢？市面上途乐的版本大体分为中规版本与中东版本，所以车型配置比较繁多，该如何选择呢？因为4.0版本的途乐销量最高且在中规版本内5.7只有一款车型，所以就4.0车型来做推荐。

版本区别

中规版本与中东版本的最大区别就在于保修，所以消费者在购买途乐时，如4S与平行进口的终端价格差距不大的前提下，尽量去购买中规版本，毕竟多一道保护多一道安心。这里需要注意的是，部分平行进口车商会告知他们的车辆也有质保，千万不要轻信这类承诺，因为那是平行进口商与保险之间的合作，只保证车身的主要部件出问题时得到保险的理赔，并不是真正的三包质保。

 配置区别

4.0L的中规版本共有三款，分别为：2018款 4.0L 领英型、2018款 4.0L 旗舰型以及2018款 4.0L 铂金型。

4.0L的中东版本共有四款，分别为：XE、SE T1、SE T2以及SE T2 OPT。

从配置价格表中我们可以看到，中东版本与中规版本约有10万元左右的差价，但是平行进口车没有固定的所谓官方指导价，它们的价格大多都是行情价，影响其价格的因素也非常多，比如汇率、关税、生产销售量等等都会对其价格产生影响，所以在这里的售价都是目前的行情下，未来将不具备参考意义。

对于途乐而言，销量最大的就是2018 款4.0L 领英型（XE车型），虽然价格低廉，但是要啥没啥，用丐中丐来形容它一点都不为过，没有天窗、没有真皮、就连至关重要的气囊也只有两个。当看到这样的配置也许你不经在想，这么贵的车连最基础的装备都不齐全，销量还是最大的，这不科学啊！其实，途乐的购买需求可能和大多数车辆不同，它的定位就是大型工具车，这样的车型配置都非常简陋，可以拉人可以越野对其来讲就已经足够了，这也是低配购买较多的一个重要原因。

2018 款4.0L 领英型（XE车型）车型作为整个系列最便宜的车型，它的优势就是在于便宜耐用、机械性能没有节省，所以对于偶尔出去游玩的越野爱好者或者作为企业、机构的特殊用途车辆是非常好的选择。

接下来马拉车市推荐的配置有点不符合常理，我们要推荐的分别是中规版本的顶配2018款 4.0L 铂金型以及加装了OPT选装包的中东版本2018款 4.0L SE OPT中东版。很多人认为，顶配肯定是最好的，这用得着推荐吗？其实不然，推荐顶配的理由如下：首先，这两台车型均配备了六气囊，在是人生安全方面的几大保障；其次，影音系统一应俱全，BOSE音响（中规需要选装）、后排液晶屏等装备使得驾乘者身心更为愉悦；最后，舒适性配置应有尽有，天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、第三排电动翻折等等功能，既舒适又省心。

2018款 4.0L 铂金型与2018款 4.0L SE OPT中东版，这两个车型的优势在于配置齐全、应有尽有，所以这台车具备了更多的用途。宽大的车身以及大排量发动机带来一种天生的优越感，所以无论是越野、下工地还是谈生意、自驾游都游刃有余，它们更加适合对这台车使用率非常高的个人或者公司中高层管理人群购买。

途乐目前价位介于普拉多以及兰德酷路泽之间，虽然与兰德酷路泽尺寸相近，但是价格更加与普拉多接近，优秀的越野性能以及可靠性成为了它热卖的一大理由。不过在购买途乐之前，有一个问题要好好考虑清楚，你真的需要这么大的一台车吗？