上高速后拔掉ETC卡过龙门架，下高速再插上会更便宜吗？

最近高速恢复收费这个消息，导致了很多问题的出现，今天要讲的也是最近网友们热议的一个话题，现在ETC分段收费，由龙门架来记录行车路线，那如果我上高速后拔掉ETC卡过龙门架，是不是记录的里程就比较少，下高速前再插上，这样出高速时会更便宜吗？

不得不说网友们脑洞是真的大，什么问题都能想得出来，其实小赛也有点好奇，这么做到底有用吗？收费会变多还是会变少？如果真的减少了算不算逃费？是不是犯法的行为？“民间高手”出省过路费的奇招，事实真能行得通吗？今天我们就来讨论一下。

首先要肯定网友们有拔卡的习惯，如果你的是记账卡，一直插在ETC上，如果停车离开后碰到不法分子，他是可以拿机器直接盗刷你ETC卡里的钱的，所以激活后不用最好拿下来，需要上高速的时候再插上，你这不用担心忘记，因为不插的话你走ETC通道是无法通过的。

上高速后拔卡，其实没什么用。我们车辆在安装ETC时，会把车辆的信息输入到ETC的obu设备，信息是储存在ETC的OBU设备里的，不是储存在ETC卡片的。通过龙门架时，ETC的OBU装置会把消息传给龙门架的RSU装置，自动进行识别车辆进行计费、扣费。

有网友又提出疑问，龙门架识别的是车辆OBU装置，那把OBU装置关掉，龙门架识别不了，不就行了吗？理论上是这样的。但你能想到的事情，设计开发人员也想到了。

所以在高速龙门架面前，你插不插卡，不会影响计费和扣费。如果因为其它原因没有被龙门架识别，大家可以放心，龙门架是有车牌稽查功能的，会根据车辆的车牌信息重新补扣费用，所以想通过拔掉ETC卡，逃避缴费是行不通的。

如果你没有开启OBU装置，高速公路上的设备会无法识别车辆行驶路径，从一个高速路口到另一个高速路口，是有好几条路径可以选择的，所以当设备无法计算你的行驶路径，出高速公路时会按最远距离计算高速公路通行费。而这笔费用的差别可是很大的，莫贪小便宜吃了大亏呀。

在这种情况下，可能会多收你几百块钱，即使你去申诉，提供各种证据，然后想尽一切办法把钱要回来了，但是你为此浪费和损失了很多自己的时间和精力，可能也是很不划算的。因此不建议进高速以后拔下卡，得不偿失呀。