新奥德赛：辣，是另一种蜜糖

我身体的每况愈下，是从对吃辣的节节败退开始的。

自然，我心里明白得很，随着年岁的不饶人，昔日那个所向披靡的辣椒女斗士，纵然对辣爱得深沉，也敌不过愈发严重的肚中风云阵阵汹涌。在霸道火锅还没有搬去如今的延安中路之前，凡刻意保持入餐前后两日的清淡饮食，外加前后两瓶酸奶的“肠道保护”加固，毕竟还是可以hold一hold的。

然而近几个月的新址吃，已然到了餐前餐后皆需服用两片诺氟沙星胶囊用以续命的程度，以便支撑起作为一个具有正常行为能力的人，最后一点体面的尊严。而就在本月初，那顿例行霸道结束之后，我悲伤地发现，诺氟沙星这面往日里，被我见人必安利之的“最后的大坝”，怕是也要退下神坛了。嗯，在临近deadline的体检通知单作废前，是时候去全面检测一下自己赖以生存的肠胃系统了。

这种为了吃辣而与身体顽强抵抗的日子，放在以前的他人身上，我是会瞠目结舌的。毕竟我真的很难想象，如果哪日我成为了一个不吃辣的自己，那和废柴有什么两样？

想到之前自己战斗力max时，每每面对一个“滴辣不沾”的人，都会充满同情且不可思议地发出阵阵感慨——“不吃辣的人生，活着还有什么意义？”、“天哪，你知道自己丧失了什么吗？丧失了人生中最美妙的乐趣！！！”、“哥们儿，你要相信自己，你不是不能吃辣，你只是没有上道而已，相信我，上了道，你会恨自己前面几十年白活了！”。

凡此种种，只为佐证“辣”，这种刺激性佐料之于我们辣党的人生意义。

大约，当我选择向辣势力低头的那一天，才是我真正苍老的开始吧。

所幸，未来的我即便身体不允许继续以辣之名享尽天下美食，我依然可以选择去做一枚有型有款的辣妈，开启我的辣趣生活。

我们太需要给“人到中年不如狗”的庸常加入一些“火辣辣”的刺激了。

而这，也是我在广本新奥德赛发布会现场最入骨的感想了。在我这么一个连自己的工作生活爱好情感都协调不好的人看来，现场那一个个骑行达人辣爸、潜水达人辣爸、马拉松达人辣爸，简直是对我这种单调人生状态赤裸裸的审判。人家一个个有妻有子有事业有情趣的人生，把“辣趣”highlight得格外耀眼。

辣趣骑士龚振，骑车盘山可以很快，开上2.4L+CVT的地球梦科技奥德赛，同样可以很快。如他所言，骑行时耳边呼啸而过的风会让你格外放松，驾驶奥德赛时的高坐姿大视野以及顺畅的驾驶体验也会带来如出一辙的体感。将心爱的改装单车放进大奥的后备厢，载着妻儿在阳光灿烂的周末上山，将自己的辣，变成全家的甜。

辣趣潜行者JOJO，学医十年，需要保持清醒的判断，当他潜入海底，海洋的静谧，让他更加冷静，同时，仿佛也能听到自己最真实的内心。而坐进新奥德赛的驾驶舱，升起车窗，本次升级后的NVH，能让他给自己与家人搭建起一个相对静谧的自在空间。谁说辣一定是躁动的？对JOJO来说，能于浮躁的尘世间觅得一份难得的安静从容，便是他的辣趣答案。

辣趣跑者王劲松，全马净成绩2小时57分12秒的标准牛人，他爱跑步，不仅仅以追求成绩为趣，而是要给自己一个不断超越的目标。让自己变得更好，同时他也不断在为家人提供更辣趣的生活，当新的大奥带着更加型格的前脸、LED雾灯等造型革新和各种可调的椅背、脚托等电动调节来到他的身边，他几乎没有理由拒绝这样一款能为家人带来更多舒适更多快乐的MPV。

除了以上这些，22.98万元起的新奥德赛，还有电动双天窗、Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统、新一代Honda CONNECT(智导互联)等各项配置上的升级可供选择。

在中国深耕MPV市场16年、历经四代进化，已收获50万+用户的大奥，这次的配置和价格有没有辣到让你欲罢不能？早就对它起意的话，现在，不就是最好的时机？