捷达VS7/探界者/现代ix35选谁更划算？听听车主怎么说

谁开出去更拉风？

“买车首先要看什么？当然是外观了。”在捷达VS7车主公务员王先生看来，性价比再高，可是外观不好看，那说什么也不能买。“我当时是想买探岳的，后来听朋友说捷达的VS7也不错，就去看了看。你别说，一看前脸和车身，我就相中了，大气又稳重，透着那么股子可靠。”

私营业主郑先生则是这样评价雪佛兰探界者车主的：“男人嘛，当然要开纯爷们开的车，美系车正对我的胃口，进气格栅比较有个性，车身的线条也像猛男一样，看上去就结实又霸气。”

对于现代ix35，咱们的白领小哥哥胡先生又是怎么看的呢？他评价道：“韩国盛产什么？花美男呗，韩系车现代ix35的颜值是属于比较洋气类型的，大灯设计挺别致，看起来挺很吸睛，车身线条也比较丰富，有看头，不像硬派SUV横平竖直的看起来比较愣。”

无施小结：严谨可靠捷达VS7、硬朗动感探界者、时尚潮流ix35，不同风格让三者个性迥异，也侧面反映了车主的喜好，至于哪款更拉风，那就见仁见智了。

谁的性价比更高？

“捷达真不愧是大众亲儿子，内饰也明显是大众的风格，简洁又实用，中控屏和仪表盘的设计相比大众更新颖。”不仅内饰设计好评，捷达VS7的配置也被王先生称赞：配置也不错，大尺寸天窗、电子手刹、10英寸触控液晶中控、雨量感应式雨刷、全车一键升降这些配置都有，“让我比较意外的是ABS、EBD、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测、车身稳定控制这些安全配置也都有，还有360度全景影像、ACC自适应巡航、J-Connect车联网智能驾控辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒等等，可比买探岳实惠多了。不过，最让我满意的还是车身尺寸，2730mm的轴距，使车内空间很充裕。我们一家三口都是重量级的，坐进去一点也不挤，后备箱还有大空间，出个远门多带几个行李箱都没问题，这是我最满意的地方。”

雪佛兰探界者车主私营业主郑先生则认为，和外观一样，探界者的内饰也很“美系”，虽说不上差，但也只能说勉强比粗糙好一点，更别提时尚年轻感了。“我买的是低配版的探界者，安全气囊、后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入/启动之类的常规配置虽然也有，但倒车影像、定速巡航等配置都没有，确实有点寒酸的可怜。为啥我非要买它呢，一个是看上它结实抗造，另一个就是空间大了，和它一个级别的很少有比它更大的，我1米86，坐里面很放松，翘二郎腿都行。尤其是后备箱，简直像个多宝囊，啥东西都能放得下，闲暇时候约几个朋友去钓钓鱼爬爬山，带的装备都能放得下。玩累了想在车里休息一下，只要把后排座椅放倒，并排躺两个彪形大汉也是轻轻松松。”

现代ix35车主白领胡先生表示：ix35的内饰还可以，就是车里大多都是塑料的硬性材质，显得有点廉价，不过物理按键之类的还是比较实用，手感也不错。手动空调、上坡辅助、电动天窗、倒车影像之类的都有，还有ABS、EBD、刹车辅助、车身稳定控制之类的安全配置，碰上堵车也不用担心。就是空间有点紧凑，不过我对空间也没有太大需求，就是日常上下班，假期周边游，空间小点也能接受。

无施小结：通过三位车主的介绍我们可以看出，捷达VS7具有大空间、配置丰富等特点；雪佛兰探界者除了大空间以外，其他表现平平无奇；现代ix35配置丰富，但空间表现实在差强人意。

谁的动力更强劲？

现代ix35车主白领胡先生也自信地说到：“我买的是2.0L+6AT版本，一脚油门下去就能感受到推背感，换挡也很平顺，特别带劲，不过城区里还是开慢点比较稳当。底盘也不错，是前后独立悬挂和四驱系统，扎实又稳当。油耗还算可以吧，因为我大部分时间都在城区开开，堵车比较多，油耗稍微高点也算能接受。”

无施小结：仅有车主的驾驶感受还不够客观，咱们再补上一组数据对比一下。

可以看出来，排量相同的情况下，捷达VS7的动力稍弱于探界者，但基于大众MQB平台而来的底盘悬挂系统为其扳回一局；雪佛兰探界者动力表现不俗，总算是扬眉吐气了一回；而ix35的动力表现则弱于前两者。

无施有话说

通过对比来看，三者各有所长，雪佛兰探界者硬派粗犷，可以带来相当出色的驾驶乐趣。现代ix35精致时尚，但空间略显紧凑。而具有纯正德系血统的捷达VS7售价更低、空间更大、配置更丰富，完全称得上高性价比的不二人选。