凯美瑞、迈腾、雅阁、天籁这四款车该如何选择一直是很多家庭购车消费者关注的焦点。在天籁老去,雅阁1.5T车型逐渐失去地位的时候,似乎只有凯美瑞和迈腾依旧保持着最初的水准。今天缸哥就给大家分析一下这两款车该如何选择。
从外观上来看,第八代凯美瑞改变了原来沉稳、古板的设计风格,变得更加的年轻运动,尤其是其运动版,让缸哥看到了一丝性能车的影子。内饰方面也采用了不规则的元素设计。而迈腾的前脸则继续坚持着大众的“套娃”设计,但是这种设计却非常迎合中国人对于大气中庸的追求,内饰方面也是一沉不变。
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动力方面,迈腾2.0T车型搭载大众的EA888发动机匹配大众的7速湿式双离合变速箱,最大马力220匹。这套动力系统可是说是目前大众的黄金动力总成,第三代的EA888发动机改掉了以前烧机油的毛病,而湿式双离合相比干式双离合的低档顿挫也有所改善。迈腾的实际驾驶体验总结起来就一个字:“稳”。无论是德系的底盘质感还是动力的连贯性都非常不错,不过双离合变速箱的低档顿挫依旧存在。
而诞生于丰田TNGA架构的八代凯美瑞则搭载一款2.5L发动机,匹配8AT变速箱,最大马力209匹。这套动力总成给人最直观的的感受就是平顺,但是并没有驾驶激情可言,底盘的调教也偏向舒适。不过油耗方面,凯美瑞的实测油耗为每百公里8.6L,而迈腾则为每百公里9.6L。
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空间方面,两车的实际空间表现都非常不错,不过迈腾2871mm的轴距要略强于凯美瑞的2825mm。性价比方面,由于凯美瑞是刚刚上市,所以没有太多优惠,而迈腾目前的终端优惠还是比较大的,所以性价比方面迈腾完胜。
总体而言,如果家用多一点,或者车主的年纪比较小的话,缸哥则推荐更加年轻并且居家的凯美瑞。如果是商用多一些的话,则选择迈腾。还有根据丰田车一贯以来的好口碑来说,如果您不打算在短时间内换车的话,凯美瑞是更好的选择。但如果您打算在3-5年之内换车,那么保值率更高的迈腾则是更好的选择。
1.2T丰田雷凌和1.5L大众新宝来或新朗逸哪款性价比更高?
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丰田和大众在A级车市场上都采用了双车战略,虽然丰田的卡罗拉是世界汽车销量最高的车型,但是中国消费者则更青睐性价比更高的“兄弟车型”雷凌。而使用大众MQB平台的新宝来和新朗逸一经上市就引起了极大的轰动,使得A级车市场的竞争更加激烈。新宝来除了在外观内饰设计上的区别之外,动力底盘等其它方面并没有太大区别。
缸哥建议如果您是30岁以下的年轻人,那么外观更加运动时尚的宝来则更适合;如果您的年龄在40岁以上,则更加适合沉稳而富有商务风格的朗逸。接下来我们重点对比一下雷凌和宝来。
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动力方面,1.2T匹配CVT的雷凌和换装新1.5L匹配6AT的宝来的最大马力均为116匹。虽然现在宝来的实际油耗我们还不得而知,但是1.2T雷凌的燃油经济性势必要更好一些。从驾驶体验方面来看,雷凌的平顺性要更好一些,中后段的加速也更快。但是在城市道路内,更大排量的宝来则更具优势。
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配置方面,新上市的宝来新增了很多实用性的配置,相比于以“减配”著称的丰田有压倒性的优势。而空间方面,宝来2700mm的轴距更像是一款A+级别的车型,相比2688mm的雷凌更具优势。宝来由于刚刚上市,目前在市场上并无优势,而雷凌在全国均有1万左右的优惠。不对对比终端优惠后,宝来的车型配置依旧要高于雷凌。
总体而言,新宝来和新朗逸的性价比更高。
积碳要多久清理一次?
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一般来说高转速换挡或跑高速较多的车主,缸哥建议5万公里时清洗积碳;而低转速换挡或市内低速行驶的车主,2万公里时就会出现积碳现象,4万公里就必须清洗了。还有缸哥建议大家用高质量的燃油和优质的润滑油,这样可以预防积碳的产生。而清理积碳呢,无非就是拆开发动机清洗或使用清洁剂和燃油添加剂两种方式。好的驾驶习惯可以延缓积碳的清理周期。