空间是SUV的两倍！这些车堪称男人终极梦想

想想也是，为什么那么多赛车手都喜欢买奥迪的RS6呢，其实就是因为他们想要一辆日常轻松驾驶，但性能又不能太差，还要装得下他们繁多的杂物像赛车服、头盔、高尔夫球杆等等。那么RS6这种旅行车就刚好满足，不过我们没有赛车手对性能的那种追求，有没有那么多的金钱，但我们的需求是一样的。人人会想要一辆颜值、操控、实用都具备的完美车型啊，所以以下这三辆是会长认为的买车终极梦想。

奥迪A6 Allroad Quattro

指导价：55.98万

动力总成：3.0T机械增压+7速双离合

动力数据：最大马力333Ps，最大扭矩440Nm

百公里加速：5.8秒

奥迪A6在市场中以中庸之道以及高性价比获得不错的销量，而这辆A6 Allroad Quattro（下面简称旅行版）也同样是一辆超高性价比的旅行车。或许有人觉得会长是不是膨胀了，5、6十万的车都敢说性价比高了，先别急着喷，都说是终极梦想必须要有些追求，所以让会长给你们慢慢道来。

A6旅行版性价比体现在它超高的机械规格，配备了3.0T机械增压发动机、全时四驱系统、空气悬架，这样装备在60以内想找出第二台都难，更何况是这种讲情怀的旅行车。3.0T机械增压发动机，最大马力333Ps，百公里加速5.8秒，这样的动力参数，无论是爆发力还是后段加速力度都无可挑剔，对于奶爸车来说完全够用。而且它是基于标轴A6打造而来，配上全时四驱系统，过弯稳定性和车尾循迹性都相当优秀，操控性能和国产的A6L完全不是一个等级，更接近于A4L的操控。

不仅如此，配备了空气悬架的它还能拓宽生活半径，一般的旅行车都在公路上行驶，而它能像家用SUV那样去荒郊野外也完全没压力。当然，极限越野它还没有这个能耐，只能到一些比较简单的越野路线，不过这也比轿车强多了。

不过它有着不完美的地方，首先内饰太老气了，一点也不像旅行车这种小资生活的调性。

其次因为基于标轴A6打造，所以后排空间并不像A6L那样奢华，只能说刚好够用相当于A4L还略小的水平。最后就是价格高昂，确实这样的机械规格性价比很高，可舒适性配置太少了，这样的价格已经可以买到奔驰E级、宝马5系接近顶配了，它们的舒适性配置、安全配置，可以说是完全碾压。

不过总的来说，这样一辆有着旅行车该有的超大尾箱空间、堪比轿车的操控还有着家用SUV通过性，在实用性上完全称得上是买车最终梦想。

奔驰CLS猎装版

指导价：66.88-91.88万

动力总成：2.0T+7AT、3.0T+7AT

动力数据：（2.0T）最大马力211Ps，最大扭矩350Nm

                （3.0T）最大马力333Ps，最大扭矩480Nm

百公里加速：7.9秒（2.0T），5.7秒（3.0T）

奔驰CLS猎装版从严格意义上来说它并不是旅行车，而是一辆猎装车。猎装车其实是当年贵族十分喜欢的车系，因为它们经常去狩猎和打高尔夫，所以需要一辆能有足够空间能装下猎枪和高尔夫球袋，同时又要看上去充满运动感，所以猎装车就应运而生了，而CLS猎装版正是以此为灵感开发的。

还记得13年会长第一次看见CLS猎装版时，那优雅的车身线条，就像是一个曼妙的少女让我一眼就着了迷，我用尽了毕生所学的美的形容词似乎都不足以形容出它的漂亮。即使放在今天，它的外观依旧美得让人惊叹，说是市场上最美的旅行车也不为过。

当然它的优点不止于漂亮，CLS本来就属于豪华轿跑车。而它正好继承了所有的优点，超低的重心让它弯道几乎没有侧倾，同时底盘又保持着舒适性，滤震很高雅。所以CLS猎装版是一辆开起来十分从容淡定的车型，非常适合长距离的高速行驶，如果在德国那种无限速高速上开到200，肯定能比一般的轿车更有优势，更能体现出低矮造型的优点。

作为一辆奔驰旅行车，它还有着豪华精致的内饰、宽大实用的尾箱空间这些优点。但除了这些美好以外，它还有着它的小脾气。低矮的造型虽然带来了美感和操控，但同时也牺牲了车厢的头部空间。

会长1米7身高坐在前排度已经会顶头了，而且尾箱空间的高度也同样较低。其次，美的东西自然就贵，CLS猎装版67万的起售价，买到的却只是2.0T的四缸发动机，而且动力也仅仅是运动家用车的水平，和轿跑的定位完全不符。

不过即使它性价比低，它的空间不及真正的旅行车实用，但会长依然认为它是买车最终梦想。毕竟它依然具备比轿车更好的操控、堪比SUV的实用性，还有着如此迷人的身段，怎能不着迷呢？如果不贵又怎么叫做梦想呢？

捷豹XF 旅行版

指导价：46.8-69.8万

动力总成：2.0T+8AT、3.0T+8AT

动力数据：（2.0T）最大马力250Ps，最大扭矩365Nm

                （3.0T）最大马力380Ps，最大扭矩450Nm

百公里加速：7.1秒（2.0T），5.5秒（3.0T）

捷豹XF旅行版是今天这三辆车里最便宜的了，当然也是性价比最高的。我们都知道捷豹源于英国的品牌，所以它们的设计都非常绅士。像XF本来就是采用了豹式仿生学的前脸加上雪茄式优雅的车身融合而来，而这种雪茄式车身设计放在XF旅行版上，却发现更加的完美优雅，确实很漂亮。

其次车身尺寸达4965\1987\1494mm，轴距2960mm，车厢空间也是三辆车中最大的，前排富裕就不用多说了，后排会长1米7身高坐进去还能轻松的翘起二郎腿，再加上那肥厚臀部所带来的尾箱空间，论空间简直就可以直逼百万级SUV。

此外，机械规格也是相当之高，或许你会说低配只有2.0T的四缸发动机也能叫高吗？它全系标配空气悬架，而且次低配就已经配备了四驱系统，虽说动力没有A6旅行版那么强，但人家价格便宜啊。

而且XF旅行版开起来同样是舒适取向，空气悬架软硬高低均可调，能配合你不同的驾驶风格。再加上捷豹本身出色的底盘调教和柔和的动力调教，开起来既舒适又保证了一定的操控，就像是一个温文尔雅的绅士。

其实这辆捷豹XF旅行版已经把该做的都做得相当出色，性价比有了、空间有了、操控也不错。可因为它是捷豹所以还是带来了不少的缺点，像小毛病较多、保值率低、油耗高这些都是它的劣势。不过既然是梦想之车，就肯定有着它的小脾气，不可能完美，所以会长还是将这辆性价比极高的XF旅行列为买车的终极梦。

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