男人的“终极梦想”，非这些硬派SUV莫属！

车有很多种，轿车、跑车、旅行车、SUV等，其中SUV绝对是最受男人欢迎的，因为相比其他车型来说，硬派SUV拥有更魁梧的造型、更强悍的道路通过性，可以带领男人去征服各种艰险的路境，是男人展现自己强大的一个象征。下面，我就来给大家盘点几款最受男人欢迎的硬派SUV吧。

Jeep牧马人

Jeep越野车诞生于二战期间，1944年民用Jeep越野车型CJ系列正式登场，随即受到了市场的欢迎。1987年，这个系列的越野车被命名为牧马人，这个名字也成为了硬派越野SUV的象征之一。

发展至今的牧马人，依然保持了原来的经典粗犷外观设计，显得野性十足。当然，强悍的越野性能、巨大的改装潜力更是其产品标签，让无数越野玩家痴迷。

奔驰G级

奔驰G诞生于上个世纪70年代，在诞生之初，奔驰G级越野车被命名为G-Wagen，意为德文越野车Geländewagen的缩写。到1994年才正式改名为奔驰G级。

奔驰G可以说是顶级豪华硬派越野车的代名词，它经典的方正“盒子”外观设计，极具硬朗的风格，强悍的越野能力和公路能力，与牧马人相比可以说是有过之而无不及，而其在舒适性表现上，也延续了奔驰的一贯作风，显得舒适又非常的奢华。当然了，其高性能版本的AMG系列以及6X6系列，更可以是无数男人的“终极梦想”。

丰田FJ酷路泽

丰田FJ酷路泽4.0于2006年正式推出，实际上是丰田第八代兰德酷路泽车系的变形车，意在致敬经典的FJ40越野车。继承了FJ40越野车经典外观元素的独特的设计，让其行驶在路上显得格外抢眼，看起来更像是男人的大玩具，硬朗的风格也注定了它不会符合大众口味，只适合在广阔天地中驰骋。

在越野性能表现上，FJ酷路泽也显得十分强悍，采用了非承载式车身，搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速箱，而且配备手动分时四驱系统，可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，综合越野能力不在牧马人之下！

铃木吉姆尼

对于一众不喜欢“大块头”但又喜欢玩穿越探险征服的男人来说，小巧的吉姆尼真是一个非常合适的选择。吉姆尼诞生于上个世纪70年代，一出生就是以小型硬派SUV的定位赢得了众多人的青睐，如今已经发展到了第四代车型。

吉姆尼采用了非承载车身，有很高的接近角、离去角，并且配备了分时四驱，低速四驱等越野装备，让其实际越野能力不在牧马人之下，并且因为小巧的车身设计，可玩性更高。只可惜，吉姆尼第三代退出中国市场之后，第四代目前尚未引进（小部分平行进口售价高达25万+），堪称是目前国内众多玩家的遗憾了。

坦克300

这几年，国产车在越野领域也开始发力，早段时间上的长城WEY坦克300就堪称是国产硬派SUV的代表作了。

该车在外观设计上，略有点牧马人的风格，但也显得更加软润，更符合国内消费者的审美。内饰也是兼顾了宽敞豪华的特点。重点是其性能表现，全系标配了2.0T发动机+8AT变速箱+非承载式底盘+电控分时四驱系统等一系列的硬核越野装备，接近角为33°、离去角为34°、通过角为23.1°，最小离地间隙为224mm，最大涉水深度达700mm，整体越野能力也同样不输牧马人等进口越野车。当然，不到18万的售价，更是让众多国人可以轻松拥有这款强悍的越野利器。

除了上面说到的硬派SUV车型之外，其实还有一款车型值得我们期待，它就是福特Bronco，目前该车在国外已经来了，进入国内估计也只是时间的问题了，相信它的到来，定会让我们男人的“梦想车型库”里面再新增一款车！

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编辑|扫地僧