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上周在社区发起 了#学徒挨骂地因为啥?# 的话题,
这得分人,有的就是3分钟一小骂,5分钟一大吊杠,总之没什么好果子吃。有的就是挺好的,耐心教,不过教过的事情还是做错,那就会被骂的狗血淋头 记得当学徒时,师付让我拆起动机,忘了关电源总开关,一拆火一冒,吓得师付直吼:“跟你说过,关电源,怎么忘了”。我当时也吓一跳。还有一次,安装电瓶,没有按师付说的方法装,结果扳手碰到车上,火光一冒,差点没把师付气死。想想就像昨天发生的事,不过还是要感谢师傅,没有当年的“骂”,就没有今天的我! 当时是卸起动机,忘把电源闸刀关了,结果卸起动机火线时打火花了,吓坏宝宝了,师傅批评了我,回头想想师傅说的对的,所以说修车要不怕苦不怕累更不能怕批评。 师傅每次遇到重要的时候,故意说喝水,让我去倒水,回来修好了,要不师傅修到绝活时,故意掉个板子,让去捡,时间长了,知道师傅的套路了,手里提前准备好师傅要的工具,师傅老板好使了,就认真交了,俗话说师傅领进门,修行靠个人。我们要抱着一颗感恩的心,没有师傅的严厉,就没有自己的今天,在当地说到后处理,维修,不敢说第一吧。反正第二是没问题,国六后处理DPF绝对是第一。只有吃的苦中苦,才能做到人上人。 第一次用加氟表的时候,自己拿着往高低压阀上接,表针一点没动,还以为自己操作哪里出了问题!慌忙叫来师傅,师傅后来说我憨,!其实这不叫憨,这叫不懂就问,有的师傅骂学徒挺狠,挺招人烦,因为他们有时候不拿学徒当回事,也说明他们欠缺管理经验。。。无辜挨骂很难受!!! 但更多的是我们工作不到位,检查不仔细引来师傅骂,比如爱丢工具,拆装太慢,技巧老是掌握不住……。每次因为这个挨骂,我们也都会查找自身原因,亡羊补牢!! 学徒也是一门技术,跟很多师傅学过很多东西,既没挨过打,也没挨过骂。要三活,眼睛活,手活,脑子活,看到师傅现在干什么,就要想他下一步干什么,需要什么工具,没事收拾收拾工具和卫生,多拿废件练练手,别闲着,脑子时刻回忆干过的活,一言一行要低调,整天牛逼轰轰,夹着烟,坐下来就翻手机的人谁都讨厌。 刚当学徒那会儿,换发电机,皮带没有挂到风扇皮带轮儿里边儿。导致发电机不转圈儿,我还在那儿试发电不发电。师傅骂我不操心。还罚我不准吃晚饭。现在想想真是太不长心了。 我相信每一位汽修师傅都是从学徒时代走过来的,那时技不如人,难免遭人数落。现在技艺超群,离不开那段对自己的严格与苛刻。 现在回想起来自己都不好意思了,老师让我换机油,滤芯老师换好了,我把机油放了加上。我去领了机油想着一定把螺丝拧紧,用扳手把螺丝拧了两次,就加机油了,加了一桶随手看了一下油尺,满了,心里一惊忘放了,咋办,正考虑着师傅到了,一看就喊上了,……。那一次就记住了做事要沉住气按步骤来。 在当学徒的时间,感觉又重新步入另外一个学校样的,不同的是全是一群懵懂的汉子,少了一个爱鞭策自己的老师,多了一个话少的师傅外加一个唠叨的师娘。 师傅话少,不爱管我们,所以半夜上网,白天补觉则成了我们的常态!学习的时候,师兄们一个一个先操作,新来的先看再操作,就这样半年过后仍然一事无成的我提前给自己毕了业。而后,在其他地方学习了1年,一腔热血开启了我的修车生涯,一边学一边做,直到现在我已经在我热爱的工作上挥洒了7年的汗水,希望伴随共轨_我能拥有无数个辉煌的7年。 我挨骂就有点牛了,师父边教我装电瓶线边说,正负极千万不要接错了,可能会烧保险,烧仪表,烧收音机等一些电器东西。正在说的同时他就把线接反了,然后就把收音机仪表给烧了。回过头又骂我一顿,说我和他唠嗑影响他干活了
三十岁改行学的艺,可能是因为年龄大、基础好,也加上做事用心领悟的快,所以跟的几个师傅都挺好没有挨过骂,一直相处的很融洽。所以总结起来是少犯错、不犯大错误,师傅肯定不会骂。 当年当学徒时我还算好的。放油螺丝没装,把油加地上了。螺丝拧不出,公斤扳手用脚踩,把扳手踩断了。 修水泵时,我在做,师父站在边上指导,事后师兄说师父待我好,说他从没被这样指导过。看来我挺幸运的,一年跟了三个师父还没被骂过。可能是我学徒时年纪比较大的缘故吧,三个师父的年纪都没我大,真正的大徒弟小师父。 挨骂我看是正常,学徒的我什么也不懂,在不断的挨骂过程当中我也在不断的成长,让我在修车过程当中首先把安全放到了第一,现在回想起师傅是真的挺想念的,感谢师傅! 学徒挨骂都是小事,挨打都正常,记忆最深的是两件事,让放机油,直接把变速箱油放了。让师傅赔钱了。一次是保养轮,对角两个轮支的千斤顶,我放其中一个轮的千斤顶放的猛了,结果车斜了插地上了。幸好人没事。气的师傅踹了我两脚。一经采用,有红包奖励呦!