“战斗民族”克罗地亚，除了足球还有百公里加速不到2秒的超跑
这一周的世界杯特别报道，车辙君就说一支球队——克罗地亚。
如果在世界杯开始之前，敢说克罗地亚能够打进决赛的，应该没有多少人。甚至到了半决赛，车辙君都觉得已经打破魔咒、突破自我的三喵能够获得胜利。但当终场哨声响起，2:1的比分被定格在记分牌上的时候，方才突然惊醒。这支克罗地亚队竟然如此强大，强大到我喵的“快乐足球“在他们面前显得是如此的幼稚。
图｜成也年轻，败也年轻，我喵的未来很有希望
退场的时候，佩里西奇一下子瘫倒在了草坪上，他抽筋了。直到一分钟后才在工作人员的搀扶下缓缓地起身，走向欢庆的人群。他一瘸一拐着，似乎都没有力气去享受胜利的喜悦。
图｜这一刻，只想躺在国旗上
这场比赛后，克罗地亚连续打了三场加时，两场点球大战，体力成为了外界最关注的焦点。但在与我喵比赛前，中后卫洛夫伦的一番话给了响亮的回应：“对于一个球员来讲，能够参加世界杯半决赛，一生可能只有一次这样的机会。只要还剩一点力气，我们就会在场上奔跑。”克罗地亚的这份执着给了还在发布会上抖包袱、讲段子的英格兰队一记强有力的震慑。
图｜赛前发布会，克罗地亚就给了英格兰一记震慑
英格兰应该早点意识到对手的强大的。其实在1/4决赛中，俄罗斯就已经是一个意志坚强的对手了。那场球无论谁赢都不是意外。克罗地亚在斯拉夫语中的含义为“山冈之人”，当这群人翻越了俄罗斯极寒的乌拉尔山脉之后，他们成为了无所畏惧的战士。在与俄罗斯比赛中受伤下场的主力右后卫福萨里科，赛前请战：“我相信自己的身体完全能够承担比赛，即便踢断腿也不后悔。”
图｜福萨里科“单骑救主”
福萨里科半决赛打满了120分钟，也正是他在第99分钟时将马奎尔的头球在球门线上解围，随后接莫得里奇的横传，冲刺30米上前助攻。我们也看到莫德里奇107分钟还在铲球，整场比赛克罗地亚人铲球次数比英格兰高出了三分之一；30分钟加时赛里克罗地亚完全占据主导，双方射门比为7比2；那一粒进球，也是抓住了斯通斯脑子短路的一刹那，集中最后精力完成的绝杀。
这个平时在欧洲默默无闻的巴尔干小国，为何会成了第二个“战斗民族”？这恐怕要和克罗地亚的历史说起。
或许很多人都不知道，克罗地亚的建国也是由一场足球比赛引起。1990年的南斯拉夫联赛中，来自塞尔维亚的贝尔格莱德红星与坐镇主场的萨格勒布迪纳摩交手。比赛很快演变成球迷斗殴，后又转变成了民族间的冲突事件。次年，克罗地亚总统图季曼宣布独立，民族独立战争爆发。这件事被认为是克罗地亚诞生的开始。
图｜曾经的南斯拉夫一分为六，再加个说不清的科索沃
原本，雄才大略的约瑟普·布罗兹·铁托依靠自己魅力和强有力的手腕维持着南斯拉夫几大民族间的平衡。但强人一旦去世，纷争就将四起。塞尔维亚人斯洛博丹-米洛舍维奇本想让本族人千秋万代，但却换来了祖国的一分为六。南斯拉夫因为政治原因被踢出了1992年欧洲杯，反倒成全了替补参赛的“丹麦童话”。
图｜1992年欧洲杯，丹麦成功登顶
仔细想想，1990年其实并不遥远。像曼朱基奇、莫德里奇这样30岁以上的球员都有属于自己的战争记忆，莫德里奇就曾经亲口说过，小时候跟随家人逃到难民营，顶着枪林弹雨在停车场踢球。可能正是成长在混乱的环境中，造就了克罗地亚球员斗志不灭的基因。
图｜莫德里奇的成长环境更像是南美球员
在国内的体育论坛上出现过这样一个话题，“如果南斯拉夫没有解体，他们的足球和篮球有没有可能统治世界？”但这个问题在克罗地亚人看来，根本就不是问题。克罗地亚足球不需要怀旧，他们只需要一以贯之的努力：“人们总是将1998年的那支球队作为克罗地亚的代表，我们会向所有人证明，我们是克罗地亚的黄金一代，闯入四强并不是冷门，我们会让所有克罗地亚人感到骄傲。”
放下历史包袱的克罗地亚人不仅坚毅、隐忍，而且有更加开阔的眼界和更加高远的目标。而不是一味地追忆往日的辉煌，在桎梏中坐看世界的日新月异。
如果我不说，你很难想象这台超级跑车是由克罗地亚人造出来的。更难以想象的，这是台电动超跑。Rimac Automobile是一家2009年在克罗地亚首都萨格勒布成立的超跑品牌，该公司的目标就是制造超高性能的电动超跑。
2011年的法兰克福车展上，Rimac展示了概念车Concept One。该车前后共四台电机，电池容量为82千瓦时，整套系统能产生1088马力的最大功率，1600牛米的最大扭矩，0-100km/h的加速时间为2.6秒，0-200km/h的加速时间为6.2秒，极速可达355km/h。
图｜从中控屏可以看出，四个轮子能输出不同的扭矩
2017年3月，Rimac Concept One量产了八台，同时配备了全轮扭矩引导系统。这套黑科技使得车辆能在行驶中瞬间调节四个轮子不同的扭矩，从而达到最佳行驶状态。著名的TGT节目主持人“鼹鼠”哈蒙德就曾驾驶这辆超跑，在节目中与兰博基尼Aventador S以及本田NSX来了场直线加速赛，最终Rimac以压倒性优势获得胜利。但在随后的山地赛中失控打滑冲下山坡，哈蒙德在燃烧前爬出了车辆，而车辆本身则被完全损毁。
图｜大牛和NSX完全不是对手
图｜限量8台的超跑，就这么烧了一辆
是不是没有想到，克罗地亚人能在电动车领域走在世界的最前列。但Rimac似乎和克罗地亚球队一样，从不怜惜辉煌的过往。今年的日内瓦车展上，Rimac Concept Two正式亮相。想知道它的实力吗？最好先把嘴里的水给咽了。
图｜Rimac Concept Two
Rimac Concept Two在四驱状态下的最大功率能有1914Ps，扭矩可达2300牛米！它的百公里加速只要1.97秒，最高时速为412km/h。这样的数据已经足够碾压号称“百公里加速最快量产车”的Model S P100D，和以迈凯伦P1为首的“三大神车”了。更令人叹为观止的是，它还支持L4级别的自动驾驶，其NEDC续航里程有650公里，真是又快又持久……
图｜Rimac：不是我自夸，在座的各位都是渣渣
如果不是这届世界杯，我们真的无法想象克罗地亚这支球队、这个国家会是这样的顽强而开放。正如马克西姆《克罗地亚狂想曲》中的曲调，激昂而不失稳重。很多时候，生命都是因为承受着重担才获得了意义和动力。