捷途X95大家都不陌生了,在去年11月份已经正式上市。作为捷途家族的最新旗舰车型,并且定位中型SUV,但是起步价依旧控制在了10万以内,可以说是性价比很高了。而这次我们拿到了捷途X95的试驾车,在体验了几天之后,今天给大家分享一下关于它的优缺点,顺便回答一下网友的问题!
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其实像捷途这样的个子又大,价格还便宜的车在国内并不是这两年才兴起的,但是此前那些车型给我们大多都影响都不要好,包括性质感以及开了两三年之后的故障率等等。而捷途作为奇瑞品牌最新的子品牌之一,应该是近几年奇瑞子品牌里表现最好的了。
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在核心技术上继承了奇瑞汽车的三大件,发动机、变速器以及底盘调校都是来自奇瑞,其搭载的1.5T、1.6T发动机都在奇瑞的很多车型上有使用,口碑和可靠性都没什么问题,比较省心。而7速双离合变速器的供应商是格特拉克,在市场上的口碑也还不错。
2、空间表现如何?
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截止目前,捷途所推出的车型从第一款SUV车型X70到今天旗舰X95都是中型SUV,并且都有5/6/7座三种座椅布局。不过随着系列的上升,车身尺寸有些许的增加。而捷途X95的长宽高分别为4875/1925/1780mm,轴距为2855mm。
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再说车内空间之前不得不先提一提捷途X95的这个内饰设计,整体设计以黑色为主,细节之处采用了大量的哑光镀铬饰条。当然最抓人眼球的还是这个车内的三块屏幕,分别是两款连屏的液晶仪表和中控屏,以及下方的空调控制面板,科技感应该是这个级别最强的车型之一了。再来说说实用性,常用的空调温度是旋钮的按键,仪表除了常规的显示之外,还可以显示导航等信息,便利性很高。并且顶配的车型还配有主驾驶座椅通风,对于夏季的广州,以及夏季长途驾驶都是十分贴心的配置。
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此次我们拿到的试驾车是一个5座的版本,第二排的座椅也可以进行前后移动以及靠背的角度调节。当然选择几座还是要看自己的用车需求,如果你是一个三口之家,那就真的没有必要选择7座车型了,当然了选择6座和7座是每一个配置都可以进行选择的,价格方面是贵了2000块。
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在其它空间方面,值得一提的是座椅靠背的网兜,捷途除了常规的一个大网兜内部还有两个小的网兜,可以用来放一些卡片或者手机等,方便寻找。并且5座车型因为没有第三排,后备厢盖板下方也有一个超大的储物格,可以用来放置一些不常用的随车工具。当然也有缺点,那就是地台稍微有点高,拿取一些比较重的箱子时不太方便。
3、行驶质感如何?
我们这次试驾的是一台搭载1.6T+7DCT的动力组合车型,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,从参数上来看还是很不错。但是刚接触这台车给你的第一印象就是大,油门的调校也不能算出色,在低速挪车的时候较为明显,油门不是很线性,会有一定的窜动感,需要比较长的时间去适应。
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加速的过程中,发动机的转速上升的还算比较积极,动力输出也比较线性。2000-4000rpm的最大扭矩输出区间应付日常开车来说没有多少问题。变速器升档比较积极,但是在急加速的过程中降低会显得很迟疑,所以每次超车都需要大一些提前量。驾驶模式的切换有ECO和SPORT两种,但是SPORT模式下,这种动态的响应似乎也没有太多的提升,还是以舒适为主。
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也有很多网友表示捷途X95的悬挂比较硬,走一些颠簸路段的时候不舒服。但其实它的悬挂调校还是以舒适性为主的,并不算硬,只是对于一些连续颠簸处理的不够彻底,能够传入一些振动到车内。但是在进过一些颠簸路段时,车身的姿态控制还是很不错的,能给驾驶员比较充足的信心。
4、哪一款最值得买?
虽说捷途有多达21款车型,但是其实配置上只有7个版本,每个版本对应5座、6座和7座车型,其中6座和7座的价格是一致的,相比较5座车型价格上要贵了2000元,所以对于我们消费者来说只需要选择哪个配置就可以了,座椅的布局就根据自己需要来选择就可以了。
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而我个人更加推荐购买1.6T+7DCT的动力组合车型,毕竟这台车可不小。而我给大家推荐的则是1.6T DCT发现Pro版,售价为14.19万元,在配置方面除了更多的安全气囊,在被动安全配置上也有刹车辅助、牵引力控制、车道偏离预警、360全景影像、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、远程启动、无钥匙进入启动、车联网、220V电源以及车内氛围灯等,拥有更加出色的用车体验,对于用车舒适度有更高要求的消费者来说它也是一个很不错的选择。
整体来说捷途X95给我的印象还算不错,除了在刚接触它的时候需要一定的时间去适应它的尺寸和油门之外,在其它方面的表现都能够让人满意,宽敞的车内空间,超多的舒适配置,都能够给你一个舒适的用车体验。并且在价格方面,捷途X95也拿出了极大的诚意,这也是它一个巨大的优势所在。