宽敞舒适的出行之“家”——试驾捷途X95

车市裴聊 2020-04-21 08:28:02

简单、健康的生活，舒适而不奢靡，能满足你的需求，却又不那么让你感觉累赘，费心……生活该如此，承载你出行的汽车，也该如此。

文 / 宁熙

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谷雨时节，落英缤纷。些许阴柔的小雨偶尔伴随着春雷，预示着夏季也不远了。

疫情还未结束，总觉得憋闷在城里，家里，少了情趣。四月，京郊大地绿色铺遍，这个时候，开上一辆舒适的车，不是那种单纯为了驾驶乐趣，而是静看山水，闲游出行享受慢生活乐趣的车，该有多好。后疫情时代给人的思考，的确是深刻的，我们应该怎样生活？

我想，简单，健康的生活，舒适而不奢靡，能满足你的需求，却又不那么让你感觉累赘，费心……生活该如此，而承载你出行的汽车，也该如此。当我驾乘着宽大舒适的捷途X95行驶在京郊的山麓层林深处，这种对生活的反思愈发强烈。

疫情汽车生活思考，舒适不累绊你

淡淡的零落殆尽的山花，洒落在绿绒地毯般的山坡上。花是短暂的，而绿色是持久的。当迎面开车而来的陌生大哥停下车问我驾驶的捷途X95：“这啥车，看着不错，这么大，多少钱？”时，欣赏景色的我，恍惚之间，才觉得，自己开了一台多么吸引人的车。

我们的生活质量以及幸福指数，取决于那持久的满目皆是的绿色，它才是生活的基盘，烂漫的鲜花只是其上的点缀而已。就像在数不尽的车海中，哪款车更适合你？不是价格高的，不是最豪华的，不是最便宜的，一定是满足了你的需要而又给你轻松舒适不累赘的，你能力所及的。

驾驶的这款宽大舒适的六座捷途X95，我想，应该是很多工薪族、普通人需要的那种车。就像邻家巷子里的大哥一样，看着很威武健壮，却非常和蔼可亲。

捷途X95是一款价格亲民（9.99万元-15.09万元）的中大型SUV，五六七三种座位可选。气质上，它是宽大威武的，给人力量感，接近5米的修长车身，宽度达到1.925米，它威严却又沉稳的六边形大嘴加上宽大的金属镀铬装饰，配以“星河”进气格栅，在“徽派”建筑设计语言映衬下，非常具有中国人的审美，是中国人喜爱的味道。

这就是我说的，车是有气质的。你的用途、审美决定了你需要什么车。在当今生社会人与人之间关系疏远，人的孤独感加剧，宽大的七座SUV，本身就是增加亲友出行，拉近距离，给家人亲朋一个融洽舒适的空间的车。

在我接触的的不少六七座大空间SUV中，捷途X95的空间布置，尤其第二排、第三排座椅空间的实用性，是非常出色的。很多此类SUV第三排都是鸡肋，只能坐小孩。而捷途X95无论是七座版还是六座版，即便中间座位（第二排）坐1.75身高的人，而第三排坐个大人空间绰绰有余，根本不像许多此类产品，第三排只可坐小孩。另外，整车的座椅软硬适中，驾乘非常舒适。

豪宅是少数，宽敞不昂贵属众

当下人们出行，“车就是移动的家”。家，有富丽堂皇的豪宅，也有狭小简陋的民宅。而捷途X95则“装修”精美，宽敞，是那些中等人家的“家”。

捷途X95定位为“旅行头等舱”，车内的氛围打造很好的匹配了这一个概念。我敢说，在十三四五万级的SUV中，它的确给人很高的档次感，给人以尊重，而且它1.5T动力的的起步仅售9.99万元，1.6T的起步售价为11.99万元。它丝毫不简陋，足够宽大，容得下一家人的舒适惬意的生活，它提供了普通人想拥有的豪华和高档，但它也不是奢华的。这就是我们需要的家。

坐进舱内，这样的感觉才能体会到。两个12.3寸的大屏贯通，事实上，包括空调面板也为大屏，扶手箱上方以及车门板上其实，也是大屏，也是氛围灯，夜间营造了静谧的氛围。舱内的空间安静，比如它的NVH做得非常好，对发动机噪音、风阻和车外的声音隔音做得非常好，这立马会让驾驶者有好感。非常给力，备受媒体好评。这点试驾体验过的人应该深有体会到。

“家”的氛围，是细节处处体现的。捷途X95的门板，扶手箱，座椅，都是带菱形的皮质缝线，扶手箱双开合，宽大储物空间大；操作旋钮，杯架拉盒都很有质感，空调按钮上显示着的室内温度，很是贴心，车载音响的金属打孔纹路，给人以奔驰车内音响造型的质感。

它搭载的是奇瑞雄狮智云系统，集合了车载娱乐、物联网、智能交互、辅助驾驶等各项前瞻技术，拥有AI语音交互等功能，能够实现全语音操作，可根据用户日常习惯提供个性化服务等，非常好用，这个也是加分项。

而外观再配以矩阵式LED大灯、平行四边形排列的的四颗LED日间行车灯，再加上20寸轮毂大脚（255/45 R20），内外呼应……在豪华、舒适氛围的打造上，它远超出了它价格承载，应该向高档车看齐了。

恬淡驾驶享受慢生活，够了

我试驾的这款，是2020款1.6T DCT征服Pro版，是6座。1.6TGDI+7DCT动力组合，是捷途X95的主打，熟悉奇瑞产品的人应该不会陌生，号称黄金动力组合。搭载在捷途X95上，我感觉，动力还是非常平顺。京郊的山路爬坡，也没有拖累我，不用说，它动力输出是超过很多2.0T低功率的发动机，即便账面最大功率是145kW，最大扭矩是290N·m。

这么说吧，在普通马路或者公路上行走，给我的感觉，就是它对油门的响应性调得非常出色，上平缓的坡，动力响应很快，不会拖拉，不会让人等，这也与扭矩的输出范围较大，涡轮接入较快有关。

对于一款接近5米的大家伙，我认为已经做得不错了，因为它开起来没让你觉得动力不足，相反，觉得车非常好开，容易上手。

纵使在发动机低转速区间，涡轮未介入，都给人动力积极的感觉，这就使得驾驶相对轻松，起步很快，因为油门一点就马上有反馈给你，让你立刻就有驾驶下去的想法。方向盘相对比较轻盈，这或许是因全家人出行女性也可为车主，照顾较多的驾驶人员而设。这里要顺便提下，试驾的这款还配备了换挡拨片。

至于底盘，以及在山路、转弯处的表现，毕竟这是一款很大很长的车，不能要求太苛刻。但底盘还是很有韧性，它不是很有刚性的路面感觉，也不是非常疲软松散，它是舒适的，不散乱的，能转弯时包住车尾，让你几乎感觉不到车很长。其实这么长、大的车，已经很不错了。

六七座大空间SUV，它不是一个激烈驾驶的车，它是一家人或者亲朋好友一起出游出行用车，它需要的是空间的宽敞，座椅的舒适，内饰用料的档次，给人尊贵上档次的，出行惬意……我想，捷途X95以亲民的价格提供了一个不错的选择。

宽敞舒适的出行之“家”——试驾捷途X95

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