后驱、四驱与前驱车相比究竟好在哪里？为什么懂车的人买车都买前两者？

不过前置前驱车型的前轮既要负责专向，又要负责驱动，所以先天具有专向先天不足的问题，在高速过弯的时候同意出现推头。并且由于前置前驱车型的发动机和驱动体系都布局在车辆前部，造成车身配重比难以平均，所以前驱车的操控性能较差。所以说“再快的思域也不如丰田86给你的操控体验”。

但是中置布局限制了乘客的乘坐空间，使其车内空间狭小，实用性较差。所以我们经常看到中置布局的超跑都是两个座位的。

汽车在发明之初， 其实就是天然的后驱。 130年前卡尔本茨设计的第一辆三轮汽车就属于后置后驱的布局，直到现在后置后驱依旧是很多超跑的布局方式。

缸哥总结

对于我们普通消费者而言，该选择什么样的驱动方式还是要看个人需求。如果多在城市里开，并且家用的话，那么前驱车就可以满足需求。如果对驾驶乐趣有一定追求的话那么则选择后驱车。如果热爱城市周边的自驾游的话那么适时四驱的家用SUV就可以完全满足需求。但如果您是资深的越野爱好者，那么则考虑分时四驱和全时四驱。