朗逸VS宝来！谁是真正最强真·国民家轿？

说到国民家轿，相信不少人第一时间会想到的是朗逸和宝来，这对中国特供“双生儿”在国内一共贡献了600多万的销量，成为家喻户晓的轿车品牌，同时也奠定了大众在华坚不可摧的地位。沉稳的造型、稳定的做工，再加上能让国内消费者尖叫的大众车标，真的不火也没道理。

在前不久，这两款车型双双迎来换代，同时改用MQB平台开发，一样的底盘、一样的动力总成的情况下，这两款车型到底该如何选？又能否分个高低？今天砖叔就从多个角度来做个全面分析吧。

虽说套娃是大众惯用的伎俩，但对比这两款“孪生兄弟车型”还是能第一眼分出个区别，两者的造型设计取向还是有差异的。朗逸是国内第一款使用大众全新的家族式轿车设计（之后上市的大众CC也采用的这一套设计语言），所以给人足够的新鲜感，多幅式横向饰条的使用保证了整体的气场，而车身则采用较为流畅线条设计，还是比老款要年轻不少。

我们再来看宝来，整体设计给人更加锋利的感觉，前脸格栅融入大灯的设计，加上双边三角形的雾灯，第一看看上去就很精神、醒目。车身方面，平直直穿尾灯的腰线设计与前脸设计有异曲同工之妙，营造出更加精神、硬朗的氛围。

两款车型的尺寸方面对比老款都可以说有质的飞跃，简直要逼近中型合资车的水平。而由于两款车型采用相同平台开发，许多部件都是共用的，所以在尺寸上两者差别不大，甚至可以说没什么差别，那一些差别基本上都是车身覆盖件的差异，对空间并没有影响。但两者实际空间表现都十分出色，后排乘客都能取得较为宽敞的空间，就是中央地台突起较高，这会稍微影响到中间乘客的乘坐体验。

各取各自的乞丐版车型对比，能看出，两者在三大件方面差异基本不存在，大家在选择这两款车型时不用在这些方面多纠结了。换代后的两款车型配置方面都得到了升级，自动驻车、电子手刹、LED大灯等都是全系标配配置，比以前厚道上不少。而两者配置的差别仅在于朗逸拥有后座出风口，而宝来配备后视镜加热而已。 

我们再来看一下两款车1.5L版本的最高配车型，不得不说这次是宝来的大获全胜，由于宝来1.5L自动挡的车型拥有4款，而朗逸的仅有2款，细分车型更丰富的宝来自然更加占优，在配置对比这一项里，命名为豪华型的宝来比舒适版的朗逸好上不止一个级别，各种高级配置应有尽有，如果你想购买1.5L的车型，预算又足够多的话，宝来的确性价比更高。

最后来看一下两款顶配车型，经过对比我们可以发现，两款顶配车型对比情况和乞丐版的对比雷同，价格也仅差了2千元，虽然说朗逸有更大尺寸的轮圈，自适应巡航和导航系统，但宝来的真皮座椅成本也并不低，所以顶配对比方面差距并不大。 

作为相同平台下的两款全新换代车型，朗逸和宝来的确是相同价位、定位接近的存在，而且两款车型换代后无论实际做工、动力表现、配置水平都有提升，但两款车三大件的差异几乎就基本可以忽略了。但在中配车型方面，宝来的车型版本更加丰富，可选车型更多，性价比自然就更高了。如果你要选择高配或者低配车型的话，砖叔建议你按颜值选、按优惠力度选，又或者按照维修保养的方便程度选，车本身的差距并不大。