若要聊到中国车市的A级轿车之争，宝来与朗逸的大众同门“恩怨情仇”是个非常值得玩味的话题——2001年，宝来BORA登陆中国，真的如同“宝藏到来”般，以动感造型、领先技术、品质卓越的良好口碑，宝来成了A级轿车的潮流引领者；江山代有才人出，宝来叱咤风云7年后，2008年朗逸虽以“晚辈”身份进军中国车市，却也毫不手软，以销量冠军的盛名成就了又一款被称为“神车”的大众车型。2018年，宝来与朗逸同时换代，俨然将这场旷日持久的A级轿车“战火”再次升级。如今，中国消费者对德系品质的情有独钟自不必谈，但对于师出大众同门，甚至师出同样MQB平台的两款热门A级轿车，究竟该怎么选呢？若还在犹豫，不妨听听汽势君的观点，或许能帮您终止纠结。对于选购爱车，品牌、价格、颜值、性能、配置都是重要的考量因素，而在全新一代宝来和朗逸Plus的对比中，品牌因素可以忽略，因共用MQB平台，性能对比亦可不计，所以消费者真正纠结的，恐怕是价格、颜值以及配置所对应的性价比。
从两款车的建议零售价来看，朗逸Plus售价区间为10.79万元至16.19万元，全新一代宝来售价区间为9.88万元至15.98万元，而体现在销售终端的优惠后价格，朗逸Plus依然要贵上数千元甚至上万元，这是为何？聊价格，自然离不开略具差异化的市场定位，只是这一次，全新一代宝来的诚意更足。朗逸试图用“Plus”来吸引对空间实用更为敏感的家轿欲购者，但A+级轿车的定位并不能就此坐实，尺寸升级确是事实，但当加长已经成为所有车型换代的惯用甚至必备手段，仅仅加长就意味着由A级升A+级的想法显然有些太过天真，自家定位于“真·A+”级别的凌渡又将作何感想？
相比之下，全新一代宝来“A级就是A级”的精准市场定位则更具诚意，并且伴随着换代，宝来则在保持运动感的同时更加兼顾其实用属性。在车身长度上，朗逸4670mm以7mm的微弱差距领先于新一代宝来的4663mm，但完全可以忽略不计，轴距二者同为2688mm。
相比上一代车型，全新一代宝来加长101mm、增宽22mm、加高5mm、轴距增加74mm，并得益于MQB平台“短悬长轴”设计，实际内部乘坐空间前后长度增加27mm，达到A+级车型标准，行李箱容积增加16L，506L的超大后备箱容积，加之车内更加丰富多样的储物空间，全新一代宝来在实用层面不断加码，价格却仍是实实在在的A级价位。对于10万上下的A级轿车而言，销售终端数千元的差价，全新一代宝来的优势已相当明显。
谈颜值，就不得不提到二者在产品造型风格上的差异。从多年延续下来的产品形象以及对应的用户画像，朗逸偏家用、宝来更运动的整体印象并未发生任何改变，且有愈演愈烈之意。消费者对造型风格的偏好也许“萝卜白菜各有所爱”，但既然对比的是全新换代的两款车型，产品力升级明显与否则更能说明问题——若从买新不买旧的角度来看，革新程度更高的全新一代宝来更值得购买。
也许是出于对家轿概念的偏重，朗逸Plus在外观、内饰上的变化较为保守。外观方面，整体风格仍旧偏向于“老实本分”的家用车造型理念，也许是由于销量可观，所以“不求有功，但求无过”，就连大众最喜欢做文章的中网部分，朗逸Plus也并未大胆启用全新设计语言，而是沿用了旧款的倒梯形“套娃脸谱”。内饰同样中规中矩，变化并不明显。总体来看，朗逸Plus的换代，体现在外观、内饰设计语言上的变化更趋向于用料的升级，而非新意的设计。
相比之下，全新一代宝来则在运动、时尚、年轻化的革新上，迈出了更大的一步。
外观方面，大众强调力量感的最新设计语言在全新一代宝来身上得以应用。引擎盖的棱线更为突出，自上而下发散至格栅处，与宽体的车身轮廓相得益彰；内嵌式楔形镀铬雾灯勾勒出X型前脸，带来力量感与稳定感，与上一代宝来形成鲜明差异；格栅与大灯部分用镀铬材质饰条与LED日行灯的连贯设计，巧妙地构成了延展性更强的全新贯穿式前包围。
腰线与裙线间的型面设计让车身侧面更具立体感；前低后高的俯冲线条搭配C柱处的豪华式车肩设计、翼子板处的BORA标识，使整车在运动感与豪华感的平衡中求得突破。尾部采用三段式设计，水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果，双侧镀铬排气再次强调其运动属性，流光LED尾灯紧跟时代，鹰嘴造型突显锐气，与前脸、侧面造型保持高度的形象统一。
内饰的新意同样一目了然。环抱式中控台偏向驾驶者，强调其“驾驶者之车”的理念；与上一代相比，中央屏幕从原本的下方设计革新至出风口上方，从而使整个中控区域形成了一气呵成的横向视觉效果，并辅以高亮黑钢琴烤漆工艺，兼具运动感与品质感。纹理元素的门板装饰、撞色座椅、真皮多动能方向盘、反射式氛围灯等配置，更凸显了车辆在换代后与时俱进的科技感与时尚品味。配置层面，以价格相当的中高配车型对比，全新一代宝来也占据了一定优势——在操控配置上，宝来多了倒车影像、定速巡航和前驻车雷达；在外部配置上，宝来多了无钥匙进入和一键启动系统；在内部配置上，宝来多了皮质方向盘；在多媒体配置上，宝来标配了8英寸中控屏幕，而朗逸标配6.5英寸屏幕，提供8英寸屏幕的选装项。综合来看，与朗逸Plus的对比，全新一代宝来胜在了定位朴实带来的价格优势，胜在了运动却兼顾实用的产品力升级，胜在了更具匠心的颜值昇阶，胜在了配置应用上的更高性价比。根据汽势Auto-First的研究，这是宝来有史以来变化最大的一次换代——买新不买旧，从产品端升级的明显与中庸程度上看，全新一代宝来显然在革新程度上更具诚意，也更能代表A级轿车发展潮流与进阶的标杆。高端A级车“常青树”十八年间屹立不倒，得到260万中国家庭的喜爱与信赖，全新一代宝来从“驾驶者之车”到“驾乘两相宜”的蜕变新生，紧跟国人的审美品位与最新用车需求。看到这里，无需再纠结，选宝来，不后悔。
