跳楼大酬宾！这五款SUV不加价，还全系官降！

近两个月由于关税政策的调整，很多高高在上的进口车都频频下调价格，前两天法拉利最高下调高达53万元，刷新了不少人的认知。与进口车被动式下调的方式相比，年初开始很多国产SUV车型在推出新车的同时都主动下调价格，例如热门的传祺GS4以及普拉多等等。可以看出目前SUV市场的竞争非常激烈，厂家需要主动降价以争取用户。

陆风逍遥

陆风逍遥作为一款轿跑式SUV车型，它的设计与此前陆风X7明显不同。逍遥的造型有众多原创设计，大灯与格栅一体化的造型勾勒出一个比较动感的前脸。车身采用了比较流畅的线条设计，整体有些GLA的影子。车尾部分则采用了比较圆润的造型，尾灯设计得非常具有立体感。

内饰部分则采用了时下比较流行的悬浮式中控台设计，双色的内饰搭配呈现出不错的活力。此外，逍遥配备的多媒体系统既搭载了主流的互联系统，还支持年轻人比较常用的高德地图，实用性不错。

动力方面，逍遥搭载了两台不同的1.5T发动机，其中非直喷的1.5T发动机马力为150Ps,1.5T直喷技术发动机马力则为163Ps,与其匹配的有5MT/6MT以及CVT变速箱。

事实上，全新逍遥在年初的时候才推出市场，此次新款不仅全系降价，还新增了一款CVT入门级车型。除此以外，新款逍遥还调整了配置，例如有些高配车型新增了全景天窗、后挡风玻璃电加热、搪塑仪表台、日间行车灯、皮质方向盘等配置，进一步提升了竞争力。

新款传祺GS4的外观设计改变不少，虽然仍采用凌云瀑式的格栅造型，不过在全新设计带有LED光源的大灯的衬托下，前脸更显精致感。除此以外，新车的尾部也进行了调整，后包围新增的L型雾灯与前方日间行车灯进行呼应。

内饰部分，新款GS4改变不算太大。与老款相比，内饰最引人触目的无疑是新增了一个多媒体大屏。此外，新车还采用了传统机械仪表盘与多功能液晶显示屏的组合，造型更加简洁。

动力方面，改款后的传祺GS4依然延续此前的1.3T、1.5T发动机，最大马力分别为137马力和152马力，与其匹配的6MT、6AT以及7速双离合变速箱。

作为一款年度改款车型，新款传祺GS4除了外观内饰有不少调整之外，新款还新增了一款载有腾讯智联科技的多媒体系统。它的定价也有明显的下降，全系大概降价1万元，可以说，作为目前自主热门紧凑SUV，传祺GS4此次降价增配进一步提升了整体的竞争力。

作为一款中型SUV，福特锐界采用了最新的家族式外观造型，多边形格栅配备修长的大灯设计，勾勒出一个比较霸气的前脸。平直的车身造型以及饱满敦实的车身，造型非常硬朗。自推出市场以来，锐界就凭借着出色的动力总成以及厚实的美式座椅，吸引了不少消费者的青睐。不过与竞品汉兰达相比，锐界无论是实用性还是号召力都不及对手，长期以巨额优惠去吸引用户。

此次锐界锐界除了全系下调2-3万元之外，还新增了新增一款EcoBoost 245四驱尊锐型7座PLUS车型，加入了前大灯自动远光感应调节系统、防眩目LED前大灯、ACC智能自适应巡航系统等配置，实用性还是不错的。如果锐界在此次官降之后还能保持此前2-3万元的市场优惠，还真有可能挽回一些销量。

全新普拉多除了降价之外，外观与内饰依然延续了此前改款的造型设计。前脸采用五幅式进直瀑进气格栅造型，全新的前大灯组与格栅相连，造型更霸气。粗犷的前保险杠设计，突显出硬派SUV的气质。内饰也进行了调整，采用了全新蓝底色设计的仪表盘以及增加PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统，实用性更出色。

作为一款硬派越野SUV，普拉多向来是同级别的标杆车型，凭借着强大的越野能力以及较低的故障率，获得了很多消费者的好评。虽然期间不断有新的竞争对手出现，但普拉多依然岿然不动。此次普拉多全系下调2.1万元，被看做是官方的自发行为，目的是进一步提高普拉多的性价比。

就实用性而言，毫无疑问帕杰罗是一款好车。例如帕杰罗所采用的梯形承载式车身，车身刚性上就不逊色于硬派越野车，此外较高的车身高度以及第二代超选全时四驱系统，赋予了帕杰罗出色的通过性。总体而言，帕杰罗除了动力上有所欠缺之外，实用性完全能媲美硬派SUV。

此次推出的新款帕杰罗只能算是一个小改款，外观改变不大，除了使用更加密闭的银色横条幅设计之外，就是在前发动机舱盖下沿新增了“PAJERO”字样LOGO。车内也与时俱进，换装了一个支持手机智能互联和语音控制等功能大尺寸大屏。

作为车系的第四代车型，帕杰罗凭借着更大的车身尺寸以及优越的通过性，获得了不少越野爱好者的青睐。此次改款除了新增配置之外，最大的惊喜就是全系下降2-3万元。不过对于像帕杰罗这样全能的SUV来说，最大的问题多年不改款，外观、内饰实在太老气了。