汽车电瓶不耐用，很有可能是你做了这几件事！

但同样一款车，有的车主的电瓶一年半不到就更换了，而有的车主的电瓶用了四年还好好的。可见决定汽车电瓶何时更换的因素不是由使用时间决定的，而是由车主的用车习惯决定的，有时候一些“小错误”会让自己和车尴尬起来  ↓  ↓

看看自己平时是否也犯下了这些“小错误”。

造成载荷过大的行为

很多车主都有这样的坏习惯，熄火前不喜欢关空调。喜欢让空调随着车辆启动而启动这看似无损的小动作，对电瓶的伤害非常大。因为当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶。

有时车子打不着火，车主就会一直在按打火开关。这样举动对电瓶也是有点损坏的，其实打火时间不宜超过5s，就算是发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15s的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。

毕竟只有一个电瓶，外接设备太多同样会造成电瓶载荷过大。

造成放电过度的常见行为

许多车主在路边等人的时候都喜欢听一会音乐或者广播，但是在熄火状态下是直接消耗蓄电池的电源，在时间过长的时候有可能将蓄电池中的电量耗光，从而导致汽车无法启动，所以建议车主在发动机熄火的时候应该避免长时间的听音乐或者打开大灯这种耗电的行为，即使在发动机没有熄火的情况，最好也将这些设备关了，以避免油耗的增加。

经常会有看到有人发动机已经关闭了，车灯还亮，小编就看到过大白天的车灯还亮着停在那里的，结果就导致电瓶的电用完了，车子无法启动的情况，这样对电瓶的伤害还会很大的。

瞧，这位大兄弟泪一般的教训 ↑ ↑

有些车主的车不经常开，放时间长了，蓄电池会慢慢自行放电，直至报废；有的车主每次就开10分钟，时间太短蓄电池的电充不回来。若长时间这样使用车，一年半载汽车电瓶就坏了。

作为车主来说，即使车辆限行或者不用的时候也不能长时间的放置不开，这样会使电瓶内的电量慢慢减少，下一次想开的时候启动都难咯，最好几天拉出去溜达溜达，让电瓶充充电，保持在满电的状态，而且开车时间也不能果断，最好保持在二十分钟以上。

车主在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态，而且还要定期清洗一下电瓶的外部，车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，定期的清洗不会让电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且使用寿命也会稍微延长。

即使有着良好的用车习惯，作为电瓶来说肯定也是有其使用寿命，一般为三年或10多万公里，虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶，但是还是有其寿命的周期，可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，则表示电瓶的寿命周期到了。