宁德时代德国建厂，获宝马40亿欧元订单

根据协议内容，宁德时代将投资2.4亿欧元（约合18.7亿元人民币）在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能建造技术研发中心。宁德时代图林根电池生产基地主要从事锂离子电池的研发与生产，将分为两期建设，计划于2021年投产，2022年达产后将形成14Gwh的产能。

当天，宝马采购总监Markus Duesmann表示，宝马已与宁德时代（CATL）签订电池采购合同，宝马将采购宁德时代价值47亿美元（约合310.7亿元人民币）的电池。

据Markus Duesmann介绍，47亿美元的采购合同分为两大订单，其中约17.6亿美元的订单来自宁德时代德国埃尔福特新工厂，这一部分占到了全部订单的约37.5%，其余来自宁德时代中国工厂。Duesmann表示，宝马已向宁德时代埃尔福特工厂投资部分成本，但尚未透露具体资金。

在今年6月，有媒体曾报道，宝马向宁德时代订购了价值10亿欧元的电池，双方已经签署了协议，此番计划再次订购40亿欧元的电池，也就意味着宝马与宁德时代之间的订单将达到50亿欧元（约合人民币388.7亿元人民币）。

7月9日，宝马汽车采购负责人 Markus Duesmann 在记者会上表示，宝马汽车将从宁德时代采购约 40 亿欧元（47 亿美元）动力电池。该合同将分为两大订单，一个是从中国工厂采购的电池订单，金额约 25 亿欧元；另一个是从宁德时代德国工厂采购电池的订单，金额约 15 亿欧元，此部分主要用于宝马计划 2021 年上市的 iNEXT 电动车型。

iNEXT是宝马旗下的一款中型SUV，车身尺寸将比iX3更大，造型偏向跨界SUV设计，续航里程或将超过600公里，配备L3级别自动驾驶能力。新车将成为宝马的旗舰级电动车型。

宝马首席执行官科鲁格(Harald Krüger)曾在宝马年度大会上展示iNEXT车型的设计草图，图中可以看到其侧面使用了隐藏式B柱设计，而且车型比例关系更加偏向于跨界车型。