近年来自主品牌的进步有目共睹,不少车型无论是设计还是做工用料,都完全有能力和同级别合资品牌车型一争高下。不过有一个值得注意的现象,近年来的SUV热潮使得不少汽车厂商都优先推出SUV车型,似乎对轿车市场的布局不那么重视了。好在依然有不少自主品牌在用心做轿车,今天砖叔就给大家推荐四台10万元左右关注度较高的自主品牌轿车,它们的颜值都是数一数二的。还有在国内各大城市优惠幅度又如何呢?让我们一起来看一下吧!
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推荐理由:睿骋CC最瞩目的设计就是前脸巨大的进气格栅了,虽然看起来似曾相识,但确实在提升整车颜值方面起到了巨大的作用。车内的T字形中控台设计简洁,悬浮式中控屏显示清晰,触控灵敏,科技感十足。同时在用料上,中控台上层、扶手等车内乘客经常能碰到的地方都采用皮革包裹,车内质感不错。目前睿骋CC在国内主要城市都有着2000元左右的优惠,幅度不大,不着急用车的消费者可再观望一下。
不足之处:1.5T发动机动力偏弱,起步时比较肉。另外根据车主反馈,睿骋CC的油耗偏高。
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推荐理由:经过多年的快速发展,吉利的设计已经趋向稳定和成熟,帝豪GL也不例外。涟漪格栅已经成为吉利标志性的设计元素,2018款车型还对格栅内部间距进行了调整,使得车标看起来呈现悬浮状态,立体感更强。内饰部分,中控台已经是吉利的家族式的设计,十分耐看,容易上手。中控台上方采用搪塑工艺,仪表盘顶部也有皮质包裹,车内质感不错。除最低配车型外,帝豪GL其它车型都搭载了吉利最新的GKUI智能生态系统,能够为车主日常用车提供极大便利。目前帝豪GL在全国有着4000-6000元的优惠,考虑到帝豪GL的综合水准,还是比较值得入手的。
不足之处:部分车主反映动力偏弱,而且双离合变速箱在低速换挡时有顿挫。
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推荐理由:i6的设计风格与RX5相似,前脸镀铬进气格栅与大灯相连,贯通式的设计拉宽了前脸的视觉宽度,看起来更有张力。车尾同样采用横向贯通式设计,采用离散性光幕技术的LED尾灯点亮后视觉效果不错,给人留下很深的印象。值得一提的是i6的风阻系数只有0.25Cd,对降低油耗和风噪都起到了极大的帮助作用。内饰部分则延续了RX5的风格,10.4英寸触控大屏依旧是中控台最亮眼的配置,同时荣威一贯优秀的做工也保证了车内不错的质感。目前i6在全国多数城市有着5000-10000元的优惠,还是比较值得购买的。
不足之处:不少车主反馈i6的底盘调校偏硬,影响乘车舒适性。另外双离合变速箱在低速时仍有顿挫,影响行驶品质。
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推荐理由:GA4采用了家族式的设计语言,飞翼式的前进气格栅与前大灯连为一体,拉宽了前脸的视觉宽度,非常舒展。车尾设计简洁,没有过多复杂的线条,看上去圆润饱满,同时后备厢盖上的鸭尾设计也让车尾带上了一丝运动的味道。内饰设计一直是广汽传祺的优势项目,各功能区区分清晰,按键阻尼恰当好处,颇有质感。用料方面,能够接触到的地方基本都采用软质材料包裹,质感上乘。目前GA4只在国内少数城市有5000元的优惠,不着急用车的消费者可观望一段时间后再决定是否入手。
不足之处:部分车主反馈GA4动力稍弱,超车时不给力。另外还有车主反馈GA4油耗稍高。