只要7.99万起，这台奇瑞的当家SUV值得关注

瑞虎7相信大家都已经相当熟悉了，在多年前一直都是国内10万级紧凑SUV的代表车型之一。而此次换代绝对算得上是改头换面的，并从此前的呆萌小生直接来到了时尚达人。大尺寸的点阵式星河进气格栅气势十足也不缺乏精致，大灯的造型也比较犀利。

悬浮式的车型是当下的主流设计，B/C/D柱都使用了黑色的饰板，门板下方内凹的线条凸显了力量感。车身尾部的设计相比前脸更加收敛了一些，贯穿式的LED尾灯很有辨识度。而在车身颜色上，瑞虎7也将提供5种车身颜色。

车身尺寸方面，瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。相比较上一代车型轴距并未发生变化，但是长宽高都分别有所增加，相比较同级别的博越以及荣威RX5等车型来说，并没有明显的优势。

内饰的设计算不上是多么新鲜，因为我们在很多奇瑞最新的车型上都有见过，整体设计比较舒展，风格比较简约，看上去也比较清爽。而12.3英寸的液晶仪表以及8英寸的8英寸空调液晶触控屏，让整车的科技感提升了不少。

在智能方面，除了较低的两款配置之外，其余车型都搭载了奇瑞最新的雄狮智云智能互联系统，具备语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等车联网功能。此外，还可通过手机App还具备远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等功能，对于当下这个智能互联的时代，已经是必须品了。

动力系统方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；而全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

竞争力分析：

全系一代瑞虎7最大的竞争对手无疑就是哈弗H6、博越、荣威RX5、传祺GS4等车型了，关于哈弗H6就不多说了，一直以来都是国内SUV车型的销量冠军，产品实力以及口碑都毋庸置疑。而博越的销量虽说没有哈弗H6这么火爆，但是也是相当稳定了，并且Pro版本车型的出现也让它的性价比进一步得到了提升。

【传祺GS4】

荣威RX5大家都不陌生了，上汽荣威的当家车型，市场表现一直都很不错，并且近期还有RX5 PLUS车型即将到来，产品力进一步得到提升。传祺GS4也是刚刚换代不久，相比上一代车型进步非常巨大，行驶质感相当出众。而相比较这几款车型瑞虎7最大的优势应该就是价格了，相比前几款价格要更低一些。

推荐哪一款？

给大家推荐的是1.5T CVT豪华型，售价10.99万元，也是瑞虎7的顶配。瑞虎7有两款豪华版的配置车型，分别是手动和CVT变速器，CVT车型相比手动要贵了0.8万元，对于一台城市SUV来说，自动变速器在日渐拥堵的道路上还是很有必要的。而豪华版的配置也比较丰富，如定速巡航、7英寸液晶仪表盘、主驾驶座电动调节（前排座椅加热）、车联网系统（带导航）等日常实用性较高的配置。