比亚迪的大麻烦：美国口罩订单被迫退款2.47亿，或将损失5.05亿

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3天时间完成400多张设备图纸，90%零件自制，7天完成生产设备的制造，30天成为全球最大的口罩生产商，这就是比亚迪的“转型”之路，更是“中国制造”的实力。

根据最近的媒体报道，加利福尼亚州州长加文·纽森于2020年5月6日美国当地时间公开表示，加利福尼亚向中国的比亚迪发出了价值约10亿美元的口罩医疗用品订单。

现在有数以千万计的口罩产品已经交付到加利福尼亚，但是由于美国联邦认证程序存在问题，因此有计划在本周内交付数百万个N95口罩， 推迟时间。结果，加州紧急事务办公室宣布比亚迪未能在2020年4月30日获得美国联邦认证。它应将此订单的预付款的一半退还给加利福尼亚政府，这意味着比亚迪应将其中的四笔预付款转给加利福尼亚州政府。退还了2.47亿美元的一部分。

加州紧急事务办公室的公开声明结束后，它还表示，根据周三修订的合同条款，比亚迪的联邦认证时间被推迟至2020年5月31日，但尚未获得美国联邦认证。，另一半还必须将预付款退还至美国。值得一提的是，比亚迪总共收到了该订单的一半预付款，价值近10亿美元。如果预付款的另一半也退还，那么比亚迪就等于给美国白白送了几亿美元的救济医疗物资。

更让人不自在的是，比亚迪出口到加利福尼亚的口罩已经非常便宜，而且每个口罩的价格是美国其他州的一半。但是美国加利福尼亚州对此并不赞赏，而是玩套路套白狼。比亚迪口罩已被仙人跳，被迫退还2.47亿美元，并派出了大量口罩。如果5月31日的认证失败，比亚迪的损失将高达5.05亿美元。

有消息称，美国食品和药物管理局，日前取消了中国66家制造商在美国销售N95呼吸防护口罩的许可，其中就包括比亚迪。因为按照美国的标准，应对新型冠状病毒的口罩必须达到一定标准，比如微粒过滤效率需至少达到95%。而比亚迪等中国66家制造商所生产口罩，在测试中有60%未能达到最低的95%过滤标准。根据协议，如果比亚迪能够在5月底前重新获得美国口罩许可，10亿美元的订单或许还有救。

进入2020年，在疫情黑天鹅事件的影响下，比亚迪一季度营收同比下滑35.06%，净利润仅为1.13亿，暴跌84.98%。如果减去政府补贴的5.33亿元，则直接亏损4.72亿元。如此难看的数据，已经找不到往日新能源一哥的风采。好不容易转产口罩自救，如今却又遭遇重击。车市寒冬和疫情叠加之下，所以车企日子都不好过，我们希望比亚迪尽快度过难关，重现往日新能源霸主的辉煌。

美国人的钱不好挣

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