拳打桑塔纳、脚踢捷达？可惜却没机会一展身手

是桑塔纳太强，还是对手太弱？真的就没有能够抗衡桑塔纳的车型了吗？当然不是，有一款车型绝对有碾压它的实力，它就是日产全新Versa，也就是东风日产阳光车型的海外版换代产品，只是它还未国产。接下来，我们就来看看这款车。

作为国内东风日产阳光海外版换代车型，其实日产Versa早在去年初的纽约国际车展上就曾正式亮相，它焕然一新的造型给人非常强的视觉冲击，完全颠覆了老款车型老气、中庸的做派。

如今已经过去了一年多的时间，国内阳光车型仍没有换代的动作，在北美销售火热的日产Versa在前不久，将产品卖到了中东市场销售。

根据海外媒体报道，日产全新Versa将继续采用V-Motion 2.0家族式设计语言，相比国产阳光颜值倍增。此外，在设计师的精心打造下，日产Versa完全摒弃了此前的中庸风格，流畅的车身线条、精致的设计细节、运动的车身姿态，远远看去与同门大哥轩逸和天籁非常接近，只是尺寸更小，造型上相对紧凑一些，不过依旧讨人喜欢。

可能是厌烦了桑塔纳老气横秋，或者说看腻了大众车型过于“素餐”的内饰，在看到日产Versa的内饰后，我被“惊艳”到了。当然，这只是玩笑，惊艳不至于，但内饰风格也足够让桑塔纳汗颜。

和外形一样，日产Versa的内饰变化非常大，纯黑风格很讨年轻人喜欢；中控台造型简洁但不失层次感；全新D型样式方向盘动感十足；机械+液晶式仪表盘进一步提升了科技氛围。此外，日产Versa还使用了大面积皮质包裹以及一些镀铬装饰，让驾驶者的感官体验更加丰富。老气的桑塔纳相形见绌。

在空间方面，日产Versa也延续了老款车型较大优势，尤其是后排腿部空间完全不输轩逸，因此也要领先桑塔纳等众多入门紧凑级对手不少。而在动力系统方面，搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大马力124匹，最大扭矩为155N·m，传动系统匹配的是CVT变速箱。

值得注意的是，虽然日产Versa只是一台入门级产品，但在配置方面毫不吝啬，不仅配备了如车身稳定系统、防碰撞预警系统等多项安全辅助功能，还在智能应用方面配备了苹果CarPlay、安卓auto互联系统等，极大迎合了年轻消费者的使用需求。当然，受制于成本，还是做出了一些妥协，例如前后大灯光源并没有全系使用照明效果更好的LED大灯，而是在中低配使用了传统的卤素大灯，不过在车叔看来也算正常，毕竟这一级别车型都是这样的配置，无伤大雅。