换装2.0T+CVT组合，英菲尼迪全新QX50剑指BBA！
英菲尼迪全新QX50
6月29日，英菲尼迪全新QX50媒体品鉴会广州站如期举行，全新一代QX50可谓是英菲尼迪十年磨一剑的全新战略产品，也请大家跟随我们懂车TV一起来先睹为快。
外观方面
在外观方面，全新一代的QX50可谓是下足了功夫，其整体造型很大程度上保留了概念车(QX Sport Inspiration)的设计元素，在线条的使用方面，分明且优雅又不失肌肉感，相对于现款QX50，其外观上的改变是翻天覆地的。在我看来与其说这全新一代的QX50在外观设计上更加的现代化与年轻化，不如说是回归了英菲尼迪自身的家族式设计，看到它，让我想起了他的大哥QX60甚至是老大哥QX70。这辆全新的QX50可以说是融合了QX60的居家舒适以及QX70的设计感与运动性。
车头方面，进气格栅尺寸更大也更精致，同时内部采用了网状结构凸显运动气质，而且相对与老款来说的确凶猛了不少。发动机盖上两条隆起的线条肌肉感十足又不显生硬与突兀，极具科技感的大灯造型锐利修长，同时全系标配采用了LED光源，这一次的换代单从外观来讲，的确会让人眼前一亮。
内饰方面
本来在老款的QX50中，内饰的确是个薄弱点，但是在全新一代的QX50中，内饰已经跟上了这个时代，可以说是有一点小惊喜了。全新一代的QX50内饰十分简洁，但与此同时中控台上下双屏的设计也是十分凸显科技感的，上层屏幕主要是显示导航信息，下层主要负责车载功能，同时配合下方的物理按键，不乏实用性。
内饰材料方面，全新一代QX50大面积使用了真皮材质，同时配合哑光枫木饰板，内饰显得很有层次感，更值得一提的是，新款QX50在车顶以及扶手箱处使用了与Alcantara同集团的Ultrasuede™麂皮材质，这种翻毛皮的材质，凸显了运动性与豪华感。
在舒适性配置中，全新英菲尼迪QX50不仅配备感应后备箱、无钥匙启动、方向盘加热/换挡、第二排靠背角度调节及移动，前排座椅加热等配置，更是有方向盘记忆、主动降噪、中控双屏以及17个扬声器的BOSE音响。不仅如此，全新英菲尼迪QX50还拥有lonizer离子空气净化技术的三区自动恒温空调。Ionizer离子空气净化技术能进一步调节车厢气味，提高舒适度，气体传感器检测外部气味，并还原到再循环空气，等离子团簇离子发生器能为座舱除臭，活性炭或葡萄多酚过滤器可以去除过敏原和令人不快的气味。在如今空气质量越来越严峻的情况下，该配置十分人性化。
动力方面
全新英菲尼迪QX50搭载了世界首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo 2.0T发动机，可谓是黑科技满满。该款发动机采用创新多连杆连接机构，取代传统内燃机固定的曲轴、连杆结构，特有的可变压缩比执行机构，可以根据实际行驶情况动态调整可变连杆运转的状态，从而调整活塞行程的上止点位置范围，使得汽缸运转时的压缩比可以根据实际使用需求，在8:1到14:1之间自由切换，不仅提高了燃油经济性和动力性，也十分环保。
试驾总结
总的来说，全新一代QX50在产品力方面竞争力是十分强的 ，特别是在豪华品牌竞争十分激烈的中级SUV的市场中。当然消费者们最在意的还是价格，全新英菲尼迪QX50的售价区间为：33.98万至48.98万，综合各项因素，就以40万区间为购买条件，这一款的QX50都十分有竞争力。
但不得不说品牌力在中国市场也是个很重要的因素，英菲尼迪在这方面的确有些许劣势，但是通过强大的黑科技、惊艳的外观内饰、丰富的配置以及诚意的价格，这一款全新英菲尼迪QX50必然会是一个搅局者，我们也就拭目以待吧。