二手车创业者的“奇幻漂流”：与时间赛跑，方能赢得市场

二手车小胖说 2020-05-09 08:15:26

4月的最后一天，北京市第九十六场疫情防控新闻发布会传来消息，从4月30日零时起，北京市突发公共卫生事件一级响应降为二级。

通知刚出，柴海峰连发三条朋友圈，突如其来的消息让他难以压制内心的激动。一看日历，他才发现自己已经在外漂泊了近一个月。

柴海峰是信车智联的创始人兼CEO，公司定位是为二手车交易市场提供SAAS 系统和标准化运营服务及整合营销服务，提升⻋商服务能⼒及库存⻋源转化效率，充分发挥二手车交易市场的场景优势。

3月中旬，各地的二手车交易市场业务仍处于停滞状态，他决定趁此机会，与时间赛跑。与他一起“漂流”在外的，还有信车的另外两名战友刘泽南和郭旭。

这一个月是他们度过的最奇幻的时间。出发时北京还是早春季节，柳树还没发芽。回来时，桃花早已开谢。给他们留下深刻印象的，只有永远在路上的足迹。

崔健的歌曲《假行僧》里头写到：“我要从南走到北，我还要从白走到黑。我要人们都看到我,但不知道我是谁。”

用这几句歌词来形容他们三人再合适不过。一个月时间，他们从北到南，又从南到北。前前后后柴海峰三人跑遍了15个城市，算下来平均每两天就要换个地方，三分之一的时间都在路上。区别之处在于，他要让去过的每个交易市场都要知道他们是谁。

《假行僧》里头还写到：“假如你看我有点累, 就请你给我倒碗水。假如你已经爱上我, 就请你吻我的嘴。”

平均每两天跑一个城市，单是时间分配就是一个挑战。但是，在他们身上看不到累。对每个交易市场柴海峰都是认真对待，必须要打起十二分的精神。不过，连续高强度的奔袭，身体和精神处于高负荷状态，仨大老爷们儿或许需要有人吻他嘴，来宽慰一下尽力在克制的疲惫。

鲁迅说，我们自古以来，有埋头苦干的人，有拼命硬干的人。有那么几天，柴海峰和刘泽南没有更新朋友圈，我一直想问但却没问。我不知道他们在干嘛，只知道奔波那么多城市，必定是累了，或许在某个酒店睡大觉，或许在某个KTV拼歌喉，或许在某个地方被隔离了起来……

后来我才知道，那几天是他们在宁波中基汽车城的项目落地时间。江浙沪包邮圈向来是富庶地带，这里的人们总能走在时代的前沿，捕捉到行业的最新趋势，宁波中基汽车城就是一个典型的例子。

宁波中基汽车城的总经理，是业内公认的“少壮派”。80后的陈坚，身上看不到一丝的顽固和保守，他乐于接触新思路、新模式。对于也许是年龄相仿，柴、陈二人一拍即合，在去年就敲定了合作，此次来宁波是将信车与中基的合作做进一步的落地。

中基汽车城是一块福地，在这里，两个敢于创新的“后浪”，进行了思维的高度融合。中基汽车城需要的系统工具、车辆数据、看访客分析、车商管理、物业管理等功能，信车都具备。

宁波中基汽车城总经理陈坚

在获知疫情之时，宁波中基汽车城早早就做好了各项准备：如何提高防疫防控措施以确保“更安全的运营”；如何有序早日复工让车商“回归到作业一线”；如何拉动更多的客流“从销售导向到品牌蓄能”等等。

那段时间，他们几乎使用了所有的交通工具。

飞机、高铁、绿皮车、大巴，他们坐了个遍。

饭店不让堂食，饿了他们就买份饭坐马路边吃，一点都不觉得辛苦，当别人都按下暂停键，而他们却马不停蹄地飞奔在路上，这种弯道超车的感觉，给他们带来极大的充实感。

行程当中，除了要制定与市场的合作方案，以及针对各市场的特点进行差异化服务，还要配合每个落脚点的防疫检查工作。

此外，在出差期间，另一件事情让柴海峰信心倍增。3月31日，国务院发布通知，从5月1日至2023年底，二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税。这对二手车行业来说是一个极大的刺激性利好政策。

但是对于交易市场来说，企业自行开票，将会减少过户开票的收入，交易市场对车辆过户的统计路径也会发生变化，部分商户不再依赖市场开票过户，交易市场对二手车经销企业的“粘性”将会进一步下降。

这对交易市场来说既是挑战又是机会，交易市场应当藉此机会，顺势而变，积极主动拥抱互联网模式，升级服务模式，整合资源，发挥交易市场的综合优势，帮助车商尽快走出疫情阴霾。

在他们出差后不久，我曾开玩笑说道，你们这一去，回来就要隔离14天，图啥？

“回北京要隔离，等啥时候不隔离了我再回来。市场业务停了，我们的脚步不能停，市场拥抱互联网的脚步也不能停。”柴海峰回答道。

疫情期间出差，时间紧任务重，近一个月的时间，柴海峰和同事先后跑了15个城市的交易市场，个人总行程加起来超过20000公里。功夫不负有心人，在他们的不懈努力之下，先后和几个市场确认了合作意向，其中与徐州和合肥的市场合作已经落地，其余几个市场也都取得突破性进展。

“我们不是害怕隔离，主要是这段时间跑下来的成绩需要趁热打铁推进，隔离之后，我们的工作效率会大打折扣，我不能让同事们的努力白费。”柴海峰说道。

疫情期间落地完成的3个市场，已经分别完成了不同市场的第一期目标。在运营管理、营销、服务车商、售后服务、增值服务等方面都已经完成了打好地基的阶段性目标，也为合作的10家市场在2020年更深度地服务2000余家车商，持续提升二手车市场场景的竞争力，应对新形式下的市场变化，服务好100000消费者，奠定了坚实的基础。

如今，他们一行人都已回家，三人精神状态良好，健康码仍为绿色。

新的赛季，经历了“奇幻漂流”的信车团队，抢占了时间优势，拥有了弯道超车的资本，相信今后将为二手车交易市场带来不一样的改变。

二手车人永远在路上！

创业不易，奔跑吧，二手车人！