上汽集团4月捷报频传 上汽通用全面复苏

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据中汽协数据显示，受疫情影响，今年一季度全国汽车销量下滑42.4%，多数车企仅实现微利甚至亏损。上汽集团一季报实现营业总收入1059.47亿元，归属于母公司所有者净利润11.21亿元。

4月，上汽集团实现整车批售417560辆，环比3月增长80.4%，同比降幅大幅收窄至个位数。同时，零售数据优于批发，4月零售同比转正，国内零售完成41.3万辆，同比增长1.3%；海外及出口4月实现批发销售26385辆，同比增长0.7%，1-4月实现销量9.3万辆，同比增长4%。上汽集团在行业下行叠加疫情影响的大背景下仍稳健向上发展，体现出强劲的综合实力。

而作为上汽集团的核心企业之一，上汽通用同样交出了一份漂亮的成绩单，4月国内零售销量较去年同期增长13.6%。

受疫情影响，上汽通用武汉基地及相关供应商停工，影响到了由武汉基地生产的别克英朗、雪佛兰科鲁泽等走量车型的产销进度。与此同时，疫情的到来也打乱了上汽通用汽车三大品牌的新车上市节奏，多款重要车型的推迟上市。 这都给上汽通用带来了更多的不确定性。

随着国内疫情缓解和各地加快复产复工节奏，上汽通用凭借强大体系能力率先开启“自救”模式，集中推出了包括雪佛兰开拓者、全新一代别克GL8艾维亚家族、凯迪拉克CT4、英朗及科鲁泽1.5L车型等在内的7款新车上市；

 4月，实现销量11.1155万辆，国内零售同比增长了13.6%，和其他汽车品牌低端走量不同的是，上汽通用中高端车型的销量占比过半达57.7%。

别克品牌：4月零售68827辆，国内同比增长29.5%，环比增长44%；

其中GL8车系销量9150辆，国内同比增长6.6%，新上市的GL8 Avenir艾维亚家族车型市场反响强烈，特别是4座旗舰车型上市当天就被订购一空，国内MPV市场的王者地位牢不可破。

别克昂科旗旗舰版及以上车型销量占比超过50%，Avenir艾维亚车型占比近25%，领跑大中型SUV市场。别克昂科威销售了12180辆，同比增长35.5%。君威销量12235辆，同比增长57%；君越Avenir艾维亚和君越2.0T车型同比增长50%。

雪佛兰品牌：4月零售26055辆

高端大7座全景SUV雪佛兰开拓者订单意向良好，其中两款RS车型下来占比约91%。雪佛兰旗下高端产品销售占比不断提升，助推了雪佛兰的品牌价值持续向上。

凯迪拉克品牌：4月零售16273辆，同比增长14.4%

随着CT4其中XT6销量1572辆，环比增长81%；XT5销量5582辆，同比增长100.4%；XT4销量4738辆，同比增长35.7%；CT6在4月销量回升到2000辆水平。CT5达到销量最高峰，高配车型销量占比超40%。

一个品牌的畅销，除了产品力，营销力也发挥着重要的作用，上汽通用的创新营销同样成为今年车市的一大亮点。

别克直播间从3月6日首次开播后，坚持日播，成效斐然。3月 “别克安家场”直播，当天带来669个订单，一周内实际核销330台，成交车型基本都是“安家同款”的昂科威。天猫别克旗舰店被授予“淘宝直播-2019年度成长力商家”，并在4月天猫汽车品牌影响力榜单上位列第一。

现在别克近700家经销商都实现了360度VR展厅，实现销售顾问视频讲解，还开设了别克关怀“线上问诊”等服务，通过线上营销、线上集客，并打通线上线下环节，更好地满足客户对线上线下完整消费服务体验的需求。

凯迪拉克的租啦计划也得到了市场追捧，3月1日，凯迪拉克宣布在售的5款车型将开启长租模式，取名为“租啦计划”。消费者可选择36期、48期或60期的租赁时长，每月最低仅需1999元就能拥有一台全新的凯迪拉克，租啦计划在MyCadillac超级APP和凯迪拉克天猫旗舰店上线后，引发市场强烈反响。

在上汽集团层面，上海市利用国家和地方出台的汽车消费刺激政策，4月来推出多项购车优惠措施，并牵头组织了“五五购物节”上汽专场活动，5月1日至6日，在上海地区收获47934个意向客户，获得5527张订单，同比增长57%。随着政策效果逐步显现，消费潜力加速释放，旗下公司持续发力，上汽集团对公司二季度业绩同样保持乐观。