本文由车动力原创，作者赵炳亮，转载请注明出处！
![]()
5月7日，“长安UNI-T先享车首发体验日”以在线直播的方式举行，邀请先享体验官现场“开箱”体验，全方位的感受UNI-T的产品力。据悉该车将于6月正式上市，不过小编可以先给大家透漏一点，作为先享版车型的准车主之一，小编应该会在5月中下旬提到属于我的那辆UNI-T，届时小编也会认真的为大家带来UNI-T的用车体验。
![]()
作为一款定位为紧凑型跨界SUV车型，长安UNI-T前脸采用了无边界前格栅，基于多元函数的几何运用，精确排布 150 颗菱形元素，分体式大灯也极具辨识度，而车身侧面采用双腰线设计，两条圆润粗壮的腰线为车身侧面营造出凹凸有致的视觉感受，配合溜背式设计，整体看上去极具视觉冲击力，同时，长安UNI-T还使用了隐藏式门把手设计，侧面一体性更强。
![]()
内饰则采用了长安的最新设计语言，双联屏设计配合独创的太空战舰电子挡杆，看起来极具科幻感，而一体式运动座椅又为整车增添了很强的运动感，从一个准车主的角度来说，小编个人是非常喜欢这套内饰设计的。而在车机互联方面，UNI-T搭载了全新的UNI Life车载智能交互系统，该系统还集成车载微信，支持发送接听消息、位置分享、语音通话等微信常用功能，只需动嘴便可实现全语音交互。
![]()
至于智能驾驶辅助系统方面，那更厉害了，UNI-T能够实现长时间脱脚、脱手、脱眼L3级自动驾驶（虽然目前由于国内法律法规的原因暂时还不能完全实现L3级自动驾驶功能），同时还配备了可以称得上是新手福音的APA5.0遥控代客泊车系统（该系统可以能够让车辆自动寻找 20m 以内车位进行泊车）。
![]()
而动力方面，UNI-T搭载了最大马力为180Ps的1.5T涡轮增压发动机，该款发动机能够在1250rpm（1250-3500rpm）达到300N·m的最大扭矩，与之匹配的是7速双离合变速箱，这一套动力系统带来最直观的体验就是0-100Km加速时间仅需7.6S左右。
![]()
还有一点不得不提，长安汽车针对时下消费者个性化的购车需求，专门为UNI-T用户量身定制，打造个性、创新的极致服务。UNI-T的用户在购车前可享受免费的上门试驾、上门交车服务；购车后可享受免费的上门取送车服务。同时，车辆还可以实现智能化配置的定制、针对产品外观、内饰颜色选装的定制等。
![]()
总体来说，UNI-T无论是外观内饰还是性能配置，已经可以完全碾压同级别的其他车型，至于驾驶感受方面，小编只有再等十多天的时间才会真正拥有发言权了，现在我越来越期待能够早日提到属于自己的那一辆UNI-T。
5月7日，“长安UNI-T先享车首发体验日”以在线直播的方式举行，邀请先享体验官现场“开箱”体验，全方位的感受UNI-T的产品力。据悉该车将于6月正式上市，不过小编可以先给大家透漏一点，作为先享版车型的准车主之一，小编应该会在5月中下旬提到属于我的那辆UNI-T，届时小编也会认真的为大家带来UNI-T的用车体验。
