没上市就交车？长安UNI-T这是什么操作？

对于UNI-T这款车，长安汽车真是没少费工夫，从最开始规划的日内瓦车展大秀，到后来的全球首发亮相，再到此后涉及的自动驾驶、智能体验、发动机探秘等多方面的直播活动，长安汽车真是把UNI-T的营销玩出了花儿。这不，3月31日，长安UNI-T开启了先享体验计划，全球先享体验者火速集结，520辆先享定制车已陆续下线。5月7日，"长安UNI-T先享车首发体验日"举行，邀请先享体验官及神秘嘉宾，以在线直播的方式，带全国媒体走进首批先享定制车发车仪式。神秘嘉宾"花式交车"，先享官现场"开箱"体验，感受UNI-T产品魅力。

据悉，长安UNI-T的上市时间将会在今年年中，如今还没上市、没有价格就先来一波先享体验并提前交车，长安这波操作可谓是相当"浪"了！

长安汽车之所以对UNI-T投入这么多，其实主要还是对这款车寄予厚望。

首先，从江湖地位上来说，UNI-T是长安全新"引力"系列的首款车型，它代表着长安汽车最新的设计语言、最强的动力水准、最强大的智能车机系统、最高级别的智能驾驶科技，可以说是集长安万千宠爱于一身，所以长安汽车必须也十分愿意在它身上花心思。

其次，从产品力来说，UNI-T身上有足够多的花样可以品，可以细品。试想一下，如果是一辆产品力平平、乏善可陈的"普通青年"，长安汽车想花样百出的传播也没有那么多可说的呀。举几个例子来说哈。

UNI-T搭载的是蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台。在"劲、静、净"理念下，先享体验者们感受到的是132kw的最大功率，是在1250-3500rpm可以持续输出的300N.m最大扭矩，是高达40%的热效率，是6.3L的百公里油耗，是满足国 6b排放标准，是7.57秒的百公里加速时间。搭配蓝鲸7速湿式双离合变速器，还有高达94.3%的传递效率。

UNI-T上采用的是UNI Life 车载智能交互系统。对于车主们而言，得到的是有情感的交互体验、是高效的需求满足、是安全的主动保护。包括AI场景识别、智能双屏互联、In Call 车辆远程控制系统、一眼亮屏、高速下道分心提醒、疲劳提示、接听电话自动调整音量、抽烟监测自动换风、智能语音拍照、梧桐车联等众多智能科技让先享体验者们非常动心。

UNI-T引以为傲的还有达到L3级智能驾驶水平。比如APA5.0遥控代客泊车、IACC集成式自适应巡航系统、360°高清全景系统等在先享车主眼里简直不要太香！

还有一点特别得人心，那就是UNI-T还提供了别具特色的个性定制服务。它打破量产产品千篇一律的常规样态，为用户提供个性定制化服务，如针对智能化配置的定制、针对产品外观、内饰颜色选装的定制等。未来将推出UNI+N 全生态资源融入，延展至用户生活服务的方方面面，如电影票，美食优惠券，酒店折扣等等。打通线上线下消费场景，定制用户泛生活权益。

这么多厉害的技能，这么贴心的定制服务，难怪先享体验者们等不及上市就要把车开走了！