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深度测试福特锐际2.0T+8AT+可分离智能四驱系统,用实力告诉你什么才叫真正的多功能运动车型!
现在人人都在提SUV,但是SUV的本质又被很多人忘记了,运动+多功能才是SUV车型真正应该具备的素质,市面上太多的SUV车型都只是徒有外表,而今天我们介绍的一台是我认为近期上市的新车里,最能代表SUV这个精髓的福特锐际。
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解释:福特锐际的四驱系统——可分离式全时四驱系统,也同样具备“硬核”的素质。首先,这套四驱系统可以适应全地形的需求,根据路面和轮胎的打滑情况,迅速(毫秒级)智能的对动力进行分配以达到脱困的效果,第二,基于智能的控制系统,这套四驱还可对扭矩进行分配,同样可以适应铺装路面的激烈驾驶,提升弯道稳定性和湿滑地面的抓地力。第三,在日常驾驶时,锐际可以切断后轴动力,降低油耗,提升燃油经济性。
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拥有接近400N.m动力数据的2.0T发动机和福特自产的8AT变速箱并非在福特锐际上首次搭载,之前的车型在动力匹配上的经验累积让这套动力总成在锐际上表现的更加出色,百公里加速6秒出头的成绩也足够证明实力。同时这套动力总成在日常驾驶过程中的表现也让人惊讶,本以为大扭矩的代价是明显的涡轮迟滞,但显然福特锐际通过一些技术手段把这个问题很好的解决了(双涡流技术)。此外,悬挂大量采用铝合金材质,也让福特本身就擅长的运动风格的底盘调校(更进一步,车辆的悬挂回弹更加干脆利落,转向的表现更加迅速精准,动态驾驶感受提升的十分明显。
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