各个车企的4月份战绩陆续出炉，不少车企已经摆脱了“负增长”，迈入正向增长的轨道，整个车市也不复几个月前的疲态，复苏势头越来越明显，很多品牌在调整节奏后准备大展身手。

下半年将是一个新车井喷的时间段，不少重磅车型将陆续上市，接下来笔者就为大家介绍几款最具爆款潜质的新车型，有购车打算的不妨再等一等。

广汽丰田 全新汉兰达

汉兰达堪称中型SUV市场的标杆，长期处于“被超越”、“被追打”、“被碾压”的地位，可是我们都知道，那些喊着要超越汉兰达的车型，一个也没有成功过，反倒是汉兰达，牢牢占据着大七座SUV和中型SUV霸主的地位。

如今汉兰达将迎来第四代车型，新车基于TNGA架构打造，产品力得以全面进化。外观上，全新汉兰达相较现款而言，更为年轻化与时尚化，标志性梯形大嘴被全新造型的进气格栅所取代，飞翼式镀铬饰条串联车标，几乎快要延伸至前大灯处，让前脸显得更为霸气与开阔。

新车的长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距则为2790mm，相较现款而言长了60mm，近5米的车长撑起了汉兰达强大的气场，从侧面看过去，整车线条修长灵动，车身轮廓动感洗练。

内饰方面，全新汉兰达采用了丰田最新设计风格，大胆运用双色涂装设计，使整个空间更具有鲜活气息。8英寸液晶仪表盘搭配悬浮式12.3英寸触控显示屏，有效提升了科技质感。此外，它还在中控台、门饰板、换挡处使用了大量软性材质、缝线工艺加以点缀，凸显出新车的细腻质感。

动力方面，汉兰达将提供燃油版本和混动版本，前者海外版本使用的是3.5L V6发动机，基于国内严格的排放法规，这套动力总成很大概率不会引进。后者采用的是2.5L四缸发动机和两个电动机组合，最大功率240马力。

一汽-大众 第八代高尔夫

高尔夫是大众旗下的传奇车型，屡次摘夺欧洲市场销冠王桂冠，在国内市场也有不俗的销量表现，是一款驰名中外的小钢炮。

第八代高尔夫将在下半年上市，它采用最新家族式语言设计，前脸较现款车型而言更为动感化和扁平化，横幅式镀铬格栅穿过车标，绵延至两侧大灯，横向拉伸视觉宽度，使得整个前脸显得更为舒展与张扬。

内饰部分，整个设计简约明快，不见繁杂，第八代高尔夫的仪表盘与液晶屏采用了连屏设计，起到了烘托科技氛围的作用。

动力方面，第八代高尔夫或将搭载1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，前者有90匹马力和110匹马力两种动力选择，后者也有130和150匹马力两种选择。

东风悦达起亚 全新一代K5

作为名噪一时的“屌丝三宝”之一，K5在国内消费者心目中有很高的认知度。在下半年，全新一代K5将重磅上市，在上个月的全国首秀上，全新一代K5发布了中文命名“凯酷”，整车就像它的名字一般，酷炫而有型格，丝毫不见屌丝气。

凯酷的前脸采用了起亚全新一代设计风格，将虎啸式设计语言升级为虎鼻式，进气格栅中网采用了内凹式设计，与两侧不规则造型的LED大灯组相连，造就出更强烈的视觉冲击力。

内饰部分，凯酷走的是高级感与科技感路线，它以贯穿式的12.3英寸全液晶仪表和中控屏营造颇具科技质感的座舱，并配备了无边框触屏屏幕，强化高级感。值得一提的是，它的中控大屏略微朝驾驶员一侧倾斜，以便其更好地操作。

动力方面，凯酷主要搭载两种动力组合，一种是1.5T涡轮增压发动机+7DCT，它的最大功率为170马力，百公里油耗低至5.7升。另一种是2.0T发动机+8速自动变速器，其可输出最大功率240马力。

写在最后

上述3款车都是其所属品牌在今年的重磅之作，本身不仅自带噱头，而且实力不俗，在车市拥有较高的声誉和认同度，相信它们的加入，能够助力自家品牌实现逆势上扬。