一品速递 | 公路悍将终于走进国门 华晨宝马X3正式上市

早在2006年，宝马X3就以进口身份进入国内，其优异的操控性和强劲的动力，让不少国人眼前一亮，但高昂的售价却成了宝马X3走向辉煌的绊脚石，一度被后起之秀奥迪Q5、奔驰GLC吊打。

不过这种局面马上就要改写，面对国内豪华SUV市场不断升温，宝马终于决心将备受期待的第三代全新X3彻底国产化，新车基于宝马CLAR后驱平台打造，售价为39.98-58.58万。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO魏岚德博士表示：“我们深知中国消费者对于全新X3的期望之高。我们认真聆听，倾心打造，车身材料、制造质量和高科技装备毫不妥协。这是一辆真正的宝马，将伴您去征服新疆域，实现新梦想。”

全新宝马X3是基于宝马CLAR平台打造，前车门、发动机盖和前翼子板均采用铝合金材质打造，白车身相比上代车型实现减重55公斤，而车体刚性则提升了30%，前后50:50完美配重的宝马金字招牌也没有被遗忘。

外观方面，全新宝马X3的整体造型采用了全新的家族式设计语言，并且其与海外版X3造型保持一致，前脸方面，新车采用了尺寸更大的双肾式进气格栅，搭配饱满且富含层次感的前保险杠后，新车在沉稳之余还兼具了不俗的运动感，诠释了属于宝马的豪华与运动。

前大灯组并没有像以往那样采用开眼角式设计，六边形头灯造型简洁夺目，配合着采用全新设计的扁平LED尾灯，让车整体看起来更加威猛。灯源方面新车则采用了全LED灯源，迎合当下主流趋势。

新车侧面线条流畅，新车尺寸长、宽、高分别为4717mm、1891mm、1689mm，轴距则增加到2864mm，尾部采用了全新3D立体悬浮LED尾灯技术，底部采用嵌入造型的双边两出梯形排气管，整体给人视觉上的效果一体感较强。

内饰方面，全新宝马X3延续宝马家族一贯的设计理念，经典的搭载iDrive系统的悬浮式触控显示屏与呈现一种倾向驾驶者的姿态，而且整个中控台部分也是如此，凸显出宝马一贯的以驾驶者为中心的设计理念。

新车还在同级中首次提供无线Apple CarPlayTM和手机无线充电功能。来自7系的智能触控钥匙也首次引入这一级别。通过BMW云端互联，客户可获得贴心服务，其中被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像功能为同级独有。

全新的“BMW智能驾驶”（BMW Personal CoPilot)也首次得到应用，最新一代ACC自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，能在0-210公里/时范围内实现更趋自动化的辅助驾驶。特有的紧急躲避系统、交叉路口警示系统等进一步提升了车辆的主动安全性。

动力方面，全新宝马X3搭载了改进型宝马B系列的2.0T发动机，并分为高低功率两种调校，其最大功率分别为135千瓦和185千瓦，传动方面，新车匹配了一款8挡手自一体变速器，另外部分车型还提供四轮驱动系统。

对于宝马X3的售价来说，39.98-58.58万的售价虽然与上一代进口X3来说有了大大降低，但与竞争对手来说，全新宝马X3的售价与竞品车型相差无几，并且车身尺寸也没有得到加长。但者并不代表宝马X3的市场竞争力降低，从配置方面来看，宝马X3与大指挥官走的是同样的路线，入门车型的配置就非常丰富，所以也间接提升了宝马X3的市场竞争力。