大块头有大智慧，5月重磅上市新车汇总

随着国内疫情的控制，4月30日0时起，北京正式将重大突发公共卫生事件应急响应一级级别调整为二级，同时全国各行各业也在有条不紊的恢复到正常状态，汽车市场大盘也将走上回暖的迹象。

随着一波又一波的新车到来，点燃消费者购车热情。那么已经到来的五月，又有哪些值得期待重磅车型上市呢？今天“达车汇”就来带你看看5月上市的几款重磅新车。

领克品牌旗下第三款SUV车型领克05已正式上市，新车共推出5款车，售价区间为17.58万元-21.28万元。领克05定位紧凑型SUV，新车在外观上基本延续了其家族式的设计风格，车头贯穿式前格栅与分体式头灯的组合具有很高的辨识度。车顶线条经过B柱向下倾斜的溜背设计，配合车尾矩阵式尾灯，看上去具有一种独特的美感。

在车内设计上，领克05采用黑红撞色设计，贯穿式空调出风口，配合三幅式运动方向盘、电子档杆和哑光饰板的装饰，更显年轻运动。此外，领克05在内饰用料采用大量NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等材质，在满足消费者视觉体验的同时也带来了良好的触觉。

领克05全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩350N·m，搭配爱信8AT手自一体变速器。整套动力系统和“小钢炮”领克03+相同，使领克05百公里加速仅为6.7秒。底盘采用前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，并配备了博格华纳第五代适时四驱系统。

就在新款别克GL8 Avenir艾维亚亮相不久，别克GL8家族迎来了改款上市并推出了福扯版车型，新车共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元，进一步丰富了产品序列。新一代别克GL8 ES的设计风格采用了大量的新款别克GL8 Avenir艾维亚设计元素，而全新一代别克GL8采用几何雕塑感设计理念，相比现款车型看起来会更年轻。

车内设计上，两种版本都有着不小的进步，普通版GL8使用了全新的中控台设计。配备了一块12英寸的触摸液晶屏，提升了车内的科技感。而ES版的整个中控台与前段时间上市的Avenir版本几乎一致，不仅拥有双12.3英寸的液晶仪表，仪表台还采用了大面积的皮革软性包裹，且三排座椅全部采用了全粒面真皮，看上去档次感十足。

评价一款MPV看的自然是第二排，新一代GL8第二排座椅不仅拥有10项电动调节的功能，同时相比老款车型在包覆式扶手的宽度上增加了近30%，前后滑动距离也达到了315毫米，为消费者提供了更大的使用空间和更舒适的乘坐体验。

动力上，新一代别克GL8全系采用2.0T可变缸技术发动机，最高功率237马力，最大扭矩350N·m，匹配同级唯一9AT变速器。尽管功率完全相同，但在普通版GL8与ES版的尾标上还是做出区别，分别是652T与653T。

作为中期改款的全新奥迪Q7，它的外观变化主要集中在前脸和尾部，前脸的进气格栅采用了与奥迪Q8相似的设计，前大灯和中网造型棱角更加分明。车尾扁平的尾灯辅以贯穿式镀铬饰条修饰，整体更显立体感。

在车内设计上，全新奥迪Q7与Q8基本相同，家族最新的三屏联动设计，营造了不错的科技感。黑色配色配少量木纹以及车内大面积的搪塑材质和软性皮质包覆，让全新奥迪Q7更显豪华气息。

在驾乘乘坐舒适性上，全新奥迪Q7也进行了升级，新款的车身长宽高分别为5067/1970/1731mm，轴距也达到了2999mm，在车内空间上领先于同级竞品车型。同时作为同级别唯一标配7座SUV，全新奥迪Q7专为中国市场打造超强实用性的第三排空间，后排座椅能够灵活组合，提供了更加实用的用车空间。

动力上，全新奥迪Q7拥有45 TFSI和55 TFSI两种动力系统，分别搭载的是2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压发动机，最大功率分别为180kW和250kW，峰值扭矩为370Nm和500Nm。与之匹配的是8AT变速箱，并配有quattro四驱系统。

作为上汽大众全新打造的全新MPV，威然依然采用我们熟悉的大众“套娃”脸，前大灯与中网融为一体，整体感很强。大尺寸侧窗搭配贯穿式腰线设计，看上去十分协调。此外车尾部分狭长的尾灯造型，还采用了贯穿式镀铬饰条点缀，整体更显精致。

威然在内饰设计上依旧遵循了大众家族式设计语言，T字型的中控台各功能区划分的十分清晰，配备了10.25英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的多媒体中控屏，中控台和门板等处用了搪塑材质以及大面积真皮包裹，中间的木纹饰板也提升了档次感，同时提供全棕色和棕米色两种配色风格供消费者选择。

在舒适性上，威然全系采用2+2+3的座椅布局，第二排为两个独立座椅，并配备了电动腿托、可调节头枕以及独立空调控制，并支持三种模式的气动按摩功能。此外，威然的车身长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距则达到了3180mm。

动力上，威然将搭载2.0T发动机，并提供330TSI版本和380TSI版本动力，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩为320N·m和350N·m，传动方面与之匹配的是大众中高端车型上的7速DSG双离合变速箱。

马自达CX-30定位紧凑级SUV，是基于全新马自达3打造的一款SUV车型，其定位在CX-3和CX-5之间。马自达CX-30外观设计与海外版车型基本保持一致，大尺寸熏黑格栅，配合上狭长的“鹰眼大灯”大灯设计，完美展现了马自达魂动风格。

马自达CX-30在车内设计上沿用了家族式简洁干练的内饰布局，配备了8.8英寸的中控屏幕，具有MZD Connect系统支持的Carplay和Android Auto手机互联功能。此外，三辐运动方向盘与模拟指针与液晶屏幕相结合的组合式仪表，也展现了其运动基因。

动力上，马自达CX-30搭载SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比2.0L自吸发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩202N·m，匹配的是6速手自一体变速箱。至于是否会国产海外版本的2.5L车型，还未有确切消息。

全新一代标致2008基于全新CMP平台打造而来，该平台属于多能源化模块平台，因此，全新一代标致2008将提供燃油和纯电两种动力总成，燃油版车型搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，其最大功率136马力，峰值扭矩230N·m，匹配6速双离合变速箱。纯电动车型搭载最大功率为163马力的永磁同步电动机，配备了50kWh的三元锂电池组，峰值扭矩则达到了260N·m。NEDC续航里程或为430km。

全新一代标致2008定位小型SUV，新车在外观上基本与海外版车型保持高度一致，“狮爪”造型大灯搭配“獠牙”日行灯，看上去极具视觉冲击性。车侧悬浮车顶设计更显示时尚，尾部的贯穿式尾灯，及双边两出排气设计，也营造出浓烈的运动感。

全新一代标致2008在车内设计上采用了i-Cockpit设计，中控台为环抱式座舱，配备10英寸触摸屏，支持语音控制、CarPlay手机互联等功能。另外新车将提供Alcantara材质或Nappa皮质搭配座椅，中控面板则采用碳纤维风格纹理饰板进行装饰，整体档次感十足。

总结：5月上市车型中，“大块头”车型明显更受关注，至于新一代别克GL8与上汽大众威然谁能更胜一筹，新Q7能否夺回市场优势，让我们一起拭目以待吧。