主流合资B级PK豪华入门A级，买的不是车，是枯燥！

但是，也有不少人认为豪华品牌入门车型毫无性价比，为什么有人会死要面子去购买呢？同价位更高级别的B级车不香吗？针对这个问题，车叔今天就来分析下选择入门豪华A级车的消费者，到底是什么心态。

十几年前，国内汽车消费市场还处于发展初期，机动车保有量非常小，大多数人购车也多是以家庭出行和商务为目的，消费行为可以看作是从“无车”到“有车”的过渡，再加上当时人们并不富裕，对于买车这种花大钱的行为自然要更加重视，钱必须用在刀刃上，这就造成当时合资主流产品普遍接受度认可度较高，而豪华品牌还是略偏小众的市场局面。

但今时不同以往，如今汽车消费已经成为我们日常生活中非常普及的消费行为，买车犹如买手机一样，过个几年就没了新鲜感，想要尽快换新。另外，豪华品牌汽车价格的进一步下探，也让多数人可以消费得起，不到20万就可买到BBA，这在几十年前可是想都不敢想的事。

更重要的是，随着年轻消费群体逐步成为汽车消费主力，他们的购车观念时刻影响着市场走向。多数年轻人崇尚激情与自由，期盼拥有与众不同的生活，并且非常讨厌从众跟风，从生活到工作再到出行，都希望有机会释放自己的个性。从某种角度说，豪华品牌汽车所展现出的个性：例如奥迪的科技、宝马的驾控、奔驰的豪华，很大程度满足了年轻人的需求，与他们期盼的生活方式不谋而合，而这也成了不少年轻人选择豪华品牌汽车的最大原因，甚至豪华品牌汽车早已成为了年轻人的追求与向往。

可能有人会说，入门级的BBA产品毫无性价比，要动力没动力、要空间没空间、要配置没配置，随便一款同价位主流合资B级车都可以完爆它们。诚然，这是事实，但是对于真正喜欢豪华品牌汽车的消费者来说，这些都不是关键。

那么年轻人想要什么呢？无外乎自由与张扬。他们希望每一次下车，都能有王者归来般的感觉；他们希望每一次出行，都能吸引众人目光；他们希望人们问起他开什么车时，能自信地回答：“宝马！”，年轻人相信以上这些豪华品牌汽车可以带给他们，即便他们明明知道合资B级车要更好，是更理性的消费选择。

当然，豪华品牌汽车受到追捧很大程度与近几十年来国人的消费理念有着直接关系，目前仍有不少人觉得豪华车就是身份象征，或者是宣扬个性的载体。这样的想法在汽车圈内人看来有些幼稚，但你走在大街上，会有不少年轻人以“豪车”“名包”作为识人标准，并且这种情况在老一辈身上表现得更为明显。