要个性、要张扬、要拉风，年轻人买SUV大多会考虑这4辆

很多“上了年纪”的人评价现在的年轻人，不靠谱、不着调。然而事实并非如此，在70后80后眼中颓废的90后，已然逐渐成为社会发展主力，在很多重要的职业上重要的岗位上，90后的身影也渐渐多起来了。其实，“上了年纪”的人的负面评价，大多源于对现在年轻人的不了解。要说对年轻人的了解，某些车厂做得倒是很透彻，它们会推出更为个性、张扬、拉风的车型来迎合年轻人，就像今天介绍到的4辆车，结果当然也是这4辆车很受年轻人青睐。

推荐理由：马自达CX-4用上了“魂动”设计，前脸给人感觉很有张力。整车姿态而言，CX-4轿跑SUV的设计，让车身更低矮侧面线条更修长优雅，动感和速度感十足。与昂克赛拉同平台，有着比一般轿车更优秀的通过性，也能提供跟昂克赛拉一样优秀的操控体验。

不足之处：兼顾造型和底盘操控，CX-4的后排空间体验一般。

推荐理由：C-HR有着“大玩具”般的酷炫外观，很符合年轻人的玩味心态。当然外观并不是唯一的重点，更重磅在于其驾控体验。此前砖叔对C-HR做过深入且详细的试驾，基于丰田TNGA架构打造的这辆车，在操控性方面有不输以操控见长的马自达昂克赛拉/CX-4等车型。而作为小型SUV，搭载2.0L发动机，动力方面毫不含糊，可见这并不是一辆简单的代步车。

不足之处：C-HR的后排空间不大、小后窗也确实容易让人有压抑感，开得爽坐得就不一定爽了。

配图为第四代车型

推荐理由：在越野圈中，吉姆尼是一款信仰之车，当然也是一辆极其彰显个性的车，看精悍的外观就知道了。虽然只搭载1.3L的发动机，匹配两款规格并不高的变速箱，但显然这并不是一辆追求速度的车，对于稳打稳扎地走崎岖路，这套动力系统足够。非承载式车身和前后桥的三连杆硬轴连螺旋弹簧，让这个小家伙能从容面对绝大多数路况。

不足之处：要越野要买吉姆尼，就得放弃舒适性和速度感。而第四代吉姆尼也准备来了，外观更硬派诱人，性能更强悍，有意向买吉姆尼的不妨等一等。

推荐理由：自由侠是目前能买到的最便宜的Jeep车型，对于预算不多的有Jeep情怀的年轻人而言，无疑这是最好的选择。自由侠有着方正硬朗的造型，也有着很萌的圆大灯竖格栅，外观上很能满足年轻人的标新立异，方正造型也保障了在空间同级中足够宽敞。虽然不是主打越野，但自由侠有着比XR-V、昂科拉等更优秀的最小离地间隙，通过性很强。

不足之处：自由侠的油门调校比较温和，深踩油门也给不了很迅猛的加速感，车辆做工也比较粗犷。