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【有车试驾】捷途X70 Coupe 实实在在,也个性鲜明

原创 编辑-林宇 2020-05-07 00:03:24
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【有车以后 有车试驾】捷途虽然是个新生品牌,但是从诞生至今的几年中,销量一直表现不俗,也被越来越多的消费者熟知。现在国产SUV市场中,由一款车型衍生出多种不同风格的细分车型这种情况十分常见,这也是为了能够满足消费者们多样化的需求。我们今天试驾的捷途X70 Coupe就是X70家族的又一个衍生车型,接下来就跟我一起看看它有什么特别之处。

  车型信息

在此前的文章中,我的同事已经对捷途X70 Coupe的设计做了详细的解读,也对配置和价格做了细致的分析,所以接下来我们简单回顾一下这款车在静态方面的“知识点”。

  设计:多色多样随意选

目前捷途X70家族共有4种版本,其中X70M入手门槛最低、X70面向家庭出行、X70S造型更加运动,而X70 Coupe则是更注重个性化。名字里面的“Coupe”并不是指溜背之类的运动造型,而是丰富的配色与时尚的设计。

我们拿到的就是一台黑白双色车身的中配车型,它所采用的是金属车漆,在同价位车型中是比较厚道的。亮黑色包围和轮眉让美观度再次提升。

分辨X70 Coupe最简单的方法就是看前脸,它是X70家族中唯一一款大灯与中网不相连的车型。今天试驾的这款次顶配车型配备了LED大灯,而低配车型则是卤素光源。

X70 Coupe的车身尺寸与其他几个版本车型基本一致,长宽高分别为4750mm、1900mm、1710mm,轴距为2745mm,是标准的中型SUV尺寸。试驾车型选装了20英寸的大轮圈和红色卡钳,除这款多辐轮圈之外,还有红色、黄色两种颜色的花瓣状轮圈可选,轮胎来自马牌UC6系列。

车尾的造型同样没有太多变化,较高的视觉重心显得这款车足够魁梧。后保险杠两侧的导流口是封闭的,只是个装饰。

黑色内饰与中控面板和谐统一,显得屏幕格外大。内饰除了黑色之外,还有红黑、黑黄、猎装灰这几种颜色可选,色彩搭配的自由度非常高。

全液晶仪表自然也不会缺席,菜单中可以看到包括多媒体、导航、疲劳提醒等许多功能,只是信息比较简单,比如导航只能以箭头+文字的形式给驾驶员指路。

这块10.1英寸的中控屏幕与下方的触摸式控制面板连在一起,所以格外显大,虽然界面设计美观度一般,但是菜单逻辑很清晰,使用零难度,如果清晰度和流畅度能再高一些就更完美了。值得表扬的是,X70 Coupe在中央通道上保留了用来控制中控屏的旋钮和按键,最大的好处是副驾驶调节音量也十分便捷。

X70 Coupe为前、后排乘客各提供了2个USB充电接口,以及前排和后备厢各1个12V电源,足够车上所有乘客使用。

我们拿到的是5座版车型,配备了皮质座椅,柔软的填充物提供了良好的舒适性。后排座椅靠背角度调节范围特别大,不管乘客高矮胖瘦,总能找到一个相对舒服的坐姿。6座和7座版车型因为配备了第三排座椅,所以第二排的座椅是可以前后调节的,而5座版车型只能调节靠背角度。

捷途X70 Coupe是一款中型SUV,5座版车型的车内乘坐空间比较宽敞,虽然前排座椅高度本身就比较高,但身高183cm的体验者坐到驾驶位后,头顶仍能有一拳以上的空间,丝毫不压抑。

保持前排座椅位置不变,体验者在后排也可以获得3拳以上的腿部空间,如果把靠背角度调到最大,基本可以实现半躺状态,增加长途旅行途中的幸福指数。

在储物空间方面,捷途X70 Coupe车内的储物格都比较大,而且后备厢里也配备了水杯架,对于6座、7座车型来说,这是为第三排乘客使用的。

捷途X70 Coupe没有备胎,所以后备厢盖板下方有一个很大的隐藏式储物格,方便小件物品和工具的收纳。另外,这个尾门的液压挺杆真的很紧,关上尾门需要用很大的力气。

  驾驶:首搭1.6T,动力更充沛

我们今天试驾的这台X70 Coupe搭载了奇瑞1.6T+7DCT的动力组合,这套动力系统也是首次出现在捷途品牌车型上,145kW的发动机最大功率和290N·m的最大扭矩在国产的同排量发动机中是数一数二的。

实际上这篇试驾文章写到这里才刚刚说到Coupe的真正意义,它的Coupe之名不在外形,而在脚下。此前我们实测过的瑞虎7 PRO也搭载了相同的动力系统,8.72s的百公里加速成绩对于一款中型SUV来说可一点都不慢。这种熟悉的感觉如今也能在X70 Coupe上找得到,虽然变速箱换挡不算快,但这样的调校有效避免了双离合变速箱低挡顿挫的问题,从而获得爽快且持续的推背感。

刹车方面,踩下制动踏板的前半段并没有带来特别明显的制动力,但只要继续深踩,稳定的制动力输出则会让驾驶者很有安全感,这其中马牌UC6轮胎功不可没。这种调校在尺寸较大、悬挂偏软的家用SUV上很常见,可以适当缓解因为刹车踩过头而带来的车身俯仰。

在整个试驾途中,给我印象最深的就是X70 Coupe的底盘,对比同价位的国产SUV,在这辆车上我感受到了一些不同之处,它的调校虽然偏软,完全是舒适的取向,但回弹却是比较有质感、有韧性的,如果能再保留一些路感,多给一些支撑性就更好了。

方向盘对于路面信息的反馈就更少了,不过这也可以理解,毕竟是家用SUV,轻快好开才是最重要的。

  总结

捷途X70 Coupe的设计套件有多种搭配方案可供选择,这对于年轻人来说极具诱惑力,而从配置与价格的角度,此前的购车手册中也已经有了参考性超强的"选车公式",以上内容都可以点击下方链接查看。而对我来说,这套1.6T+7DCT的动力组合才是我最在乎的,不但符合国六排放标准,而且动力充沛,换挡也够平顺,只是转向的手感略有点虚。不过没关系,作为一款顶配都不超过13万的家用中型SUV来说,它已经很实在了。

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表情
05月08日 33楼
奇瑞汽车以后就要看捷途了,销量担当。
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05月08日 32楼
捷途x70 coupe实实在在,个性鲜明
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05月08日 30楼
截途一款不错的国产品牌汽车,车的外观运动时尚大气,车的质量也不错。
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05月08日 29楼
奇瑞捷途x70已经换上了热效率最高的1.6T加7dct动力组合,厉害厉害。
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05月08日 26楼
奇瑞多品牌搞的吃腥没够呢!国内车企的多品牌战略没有成功的
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05月08日 25楼
捷途是款不错的车,性价比还是很高的
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05月07日 23楼
希望新款车型能维持住捷途的性价比。
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05月07日 21楼
悬浮式车顶啊,中网也变了啊,哈哈,双色车身啊😱
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05月07日 19楼
奇瑞的车子三大件一向不错,用起来让人放心。
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05月07日 17楼
奇瑞捷途X70 Coupe已经换装了热效率最高的1.6T+7DCT动力组合,真是让人羡慕嫉妒。
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05月07日 16楼
这个外观确实比上一代漂亮。年轻。会有很多的选。
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05月07日 15楼
1.6T12.79万元,性价比还是一般般
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05月07日 14楼
个性鲜明但是很小众了吧,不太认的出来
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05月07日 13楼
这款车的动力是足够用了,样子也不错!
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05月07日 12楼
怎么说呢,再怎么改变还是国产的风格
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