近年来，吉利对于PRO这个“梗”还是玩的相当不错的，就比如博越、博越PRO。而就在前不久，“中国钢炮”——缤越PRO又迎来了上市，全系推出1.5T高功率版/1.4T标准功率版两个版本，售价区间为7.98-11.98万元。既然“PRO”加身，那么相比现款缤越到底有哪些升级呢？为了一探究竟，《车壹圈》来到重庆轩辚吉利4S店看看缤越PRO到底有啥不一样？

配1.5T高功率版发动机，百公里加速7.9S

既然号称“中国钢炮”，那首先得看看动力性能。本次实拍的是缤越PRO 高功率版 Battle车型（以下简称“缤越PRO Battle版”），售价为11.98万元，比较符合年轻消费者的预期。

动力方面，新车搭载的是与沃尔沃联合研发G-Power 260T（1.5T）引擎，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率130kW，最大马力177匹，峰值扭矩255 N·m，动力超过2.5L自然吸气发动机，0-100km/h加速仅需7.9秒，媲美主流2.0T的动力输出，钢炮动力名副其实。比较遗憾的是，本次仅为静态实拍，日后动态部分圈哥拿到车后也会第一时间跟大家分享。

诸多运动套件加身，省去后期改装麻烦

当然，以上是看不到的，看得到的主要体现在外观内饰上。从整体外观来看，新车依旧延续了现款缤越的外观造型。不过据官方表示，新车将全系将升级为运动造型，包括双色竞速轮圈、双边共四出排气布局、全新保险杠造型等。此外，游侠、Battle这两款中高配车型还将标配双色运动套件，更加突出整车运动感。

具体来看，新车提供红黑色前格栅，中间配备了吉利的“黑标”，下方还有一块碳纤维纹路装饰，整体前脸看起来极具战斗气息。仔细看可以发现，中间还有个摄像头，下方还有个毫米波雷达，表明这款车型还搭载了ACC自适应巡航，这个价位拥有这项配置可以说吉利十分良心。

另外，从侧面诸多细节处也可以反映出这是一台PRO版车型。像战斧式熏黑18寸轮圈、红色卡钳、碳纤维纹路装饰外后视镜（下方有个摄像头，表明新车带360全景影像）、夸张的后扰流板等等，彰显缤越PRO Battle版的运动基因。

车尾部分，新车造型较为简洁，上方配备了一块大尺寸的扰流尾翼，两侧尾灯组被一根镀铬饰条连接，给人贯穿式尾灯的即视感。值得一提的是，新车采用双边共四出排气，看着确实很唬人。当然这些都是原厂自带，喜欢改装的朋友也不用去改装了，可以省下一笔钱。

比较令圈哥惊讶的是，这款车还配备了电动后备箱，要知道诸多15万级的合资车型都没有配备。不过受限于尺寸的原因，其后备箱空间算不上特别突出，放几个大箱子满足日常家用还是完全没问题，并且它的细节做得很不错，诸如挂钩、小网兜、照明灯以及12V的充电接口等等一一俱全，整体实用性特别强。

换搭红黑内饰，车机系统有所升级

内饰方面，缤越PRO车型取消目前缤越的全黑、棕/黑内饰，全系调整为运动红/黑配色内饰，再搭配D型皮质多功能方向盘（下方带换挡拨片）、电子挡杆、造型别致的空调出风口、打孔皮质运动座椅等，整体运动气息营造得十分浓郁。

另外，新车配备了7英寸的液晶仪表，拥有经济、运动、标准三种不同主题切换。10.25英寸中控屏幕显示十分细腻，都是一级菜单，操作起来十分便利。

配置方面，新车车机软、硬件进行全面升级，全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统（车规级E01芯片），内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等，大幅提升车机的实用性和娱乐性。此外，该车还将全系标配电动折叠后视镜，PRO版运动游侠车型将升级360度全景影像等。

值得一提的是，缤越PRO全系搭载了车规级“CN95”高效复合空调滤芯， 有效保证用户车内呼吸健康与安全防护。在当前特殊时期，也是消费者比较看重的一个配置。

虽然是一款钢炮级小型SUV，但依然得考虑到其家用属性。缤越PRO尺寸和缤越基本保持一致，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。圈哥178mm的身高坐在后面，腿部空间还算不错，头部空间略微有些狭窄，不过好在采用了内凹的设计，不会显得太过压抑，而且座椅靠背角度比较适中，整体舒适性还是不错的。

总的来看，缤越PRO的推出，相比缤越在造型设计、实用配置、车机系统等方面都进行了一定的升级，总体产品力得到进一步提升。尤其是其外观造型，比较符合年轻消费者的审美，有型有样，更关键是价格亲民！

此前，缤越上市首月便取得了销量过万的成绩，月销量稳居“万辆俱乐部”，2018年10月31日上市至今17个月累计销量近18万辆，长期跻身小型SUV月销量前三。可以预见的是，随着缤越PRO的推出，将进一步优化了缤越长处，夯实其“中国钢炮”产品形象，进一步强化其自主小型SUV标杆地位。